4 roky staré kola od auta

Záleží na skladování - pokud máte v garáži otvor pro jímku a vlhko + byly gumy pod igelitem, pak bych s tím nejezdil...

Stejně byste je měl nechat vyvážit - pneuservis doporučí.

Neprasknou.

Zdravím.!...

Stojí,? Nebo leží.? Pokud stojí, je to špatně. Budou šišaté. Pokud leží, je to lepší.

Možná stálo zato je každý rok dofouknout. Ovšem adekvátní odpovědi se

dočkáte až v pneuservise.

Na to je celkem nejistá odpověď. Každopadně prasknout by neměly. Ovšem životnost pneumatiky je 4-5let. Po této době většinou guma vykazuje zhoršené vlastnosti především v ohledu přilnavosti - prodlužuje se brzdná dráha, auto hůře drží, pneumatiky se rychleji sjíždí protože směs je taková "křehčí".

Použitelné jsou, své původní vlastnosti již nejspíš ale nesplńují.

Životnost pneumatik 4-5 let ale tenhle údaj je orientační, když se ty pneu používají, teda opotřebávají, ne? Nebo ta guma degraduje i když není používaná? Garáž je to v domě, takže relativně suchá a min 5°C, max 25°C.

I při skladování dochází ke stárnutí pneumatiky, tedy směs ztrácí své vlastnosti ikdyž není používaná. P

Slušný prodejce vám pneu starší 2let neprodá.

Otec měl doma pneu staré 10 let a nic jim nebylo. Pokud nejsou viditelně poškozené, tak jim nic není, ale asi bych si pomalu koupil nové. Dají se sehnat v akci okolo 800,-ks (195x65xR15)

Jó 4-5 let to píšou novináři co asi ani pneu neviděli .Já před 2 lety při vyklízení našel pneu z roku 2005 a normálně na nich jezdím a ještě asi 2 roky jezdit budu a nejezdím jak nějaký svatoušek

Když jsem před 8 lety koupil auto, byly na něm gumy cca z 1/2 sjeté, neznámého stáří. Na těchto gumách jsem pak bez problémů jezdil 7 letních sezón, v zimě byly uložené na ležato i s disky (nafouknuté) ve sklepě. Vloni jsem usoudil, že by si už zasloužily odpočinek, tak jsem koupil novou sadu, od dobře známého výrobce (a rozhodně teda nestály jen 800 Kč/kus, ale několikanásobek toho)... Při prvním dešti jsem si málem rozbil hubu. Ty staré, ztrouchnivělé gumy držely na mokru stopu mnohem lépe, než ty nové. Takže je to "případ od případu". Pokud byly ty Vaše staré dobře skladované a nejsou viditelně poškozené, s klidem bych je použil. Kontrolou v pneuservisu určitě nic nezkazíte. Jen z počátku pro jistotu počítejte s tím, že se jejich vlastnosti mohly změnit. Nic kritického to ale určitě nebude.

dankju - Jo, to vím. Ty gumy jsem nazul na začátku letní sezóny (v dubnu) a vzhledem k loňskému počasí jsem se s deštěm setkal teprve po ujetí nějakých 3000 km. To už by snad měly být zajeté!

Nic jim nebude, máme doma náhradní auto, ježděné minimálně (10tis. za rok) a na něm jsou zimáky už 7 let, nic jim není, jsou ježděné i přes léto, už mají sice vzorek pod 3mm, ale tohle léto ještě odjezdí

Ty 4 až 5 let se říká proto, aby nestál trh

Ničeho se neboj, jsou to jen kecy darebáků. I 10 let staré gumy, samozřejmě NEPOŠKOZENÉ nebo nesjeté k limitní hranici nejsou žádný problém. K nějaké degradaci stárnutím jistě dochází, ale když nezávodíš, ale jen jezdíš, nepoznáš rozdíl. Všechny ty zveřejňované údaje jsou asi pravda, ale za podmínek stanovených pro daný test, realita každodenního provozu je jiná.

Podle PR gumárenské lobby bych to viděl tak, že pneumatika začíná stárnout až okamžikem prodeje. Doba uskladnění u výrobce nebo prodejce neškodí, ale jak to uložíte ve stejných podmínkách doma ve sklepě nebo v garáži, tak už jdou pneu do háje ...

to poznáte když se na nich projedet, pokud jsou tvredší tak bude opotřebení pomalejší