Dobrý den,
rozhoduji se mezi těmito dvěmi auty.
1) Peugeot 206 1.9 TDI, výkon 51KW, rok 1999, najeto: 125 000km
2) Ford Focus 1.8TDi, 66KW, rok 2000, najeto 150 000km
Mé otázky jsou:
a) na co si dát pozor při koupi u těchto automobilů
b) co byste více doporučili?
c) co je podle zkušeností poruchovější
Popřípadě nějaké další postřehy, zkušenosti.Děkuji za pomoc
S pozdravem Dan
0x
Já bych volil spíše peugeota protoze fordi jsou světoznámí špatnou elektrikou kamarádce takhle chytnulo auto na parkovišti a po svých skušenostech z mondeem mi to stačilo koupil sem s tím že je potreba vymenit pístní krouzky vyměnil sem a za 40 000 zase zral olej opet pístní krouzky sem vyměnil a bylo to v poho tak sem ho radsi dal do světa za mě uz FORD nebrat
0x
ja bych sel do forda , ale to jen proto , ze nemam francouze rad. Jinak oba auta jsou skoro stejna , zadne neni vic poruchove , daval bych si pozor hlavne na to at to neni stocene. Prece jen takove najezdy u dieslu ...
To se dá zjistit jestli je ztočené nebo ne stačí mit diagnostiku a v téhle době jí má doost lidí už 
Ale!Stocení není až tak důležité jako celkový stav!Pkd je to voňavka ,neni co řešit!(voňavka=opečovávané auto s pravidelnou údržbou!)
U peu skouknout jak je na tom z.náprava=kola musí být kolmo k zemi,při propružení nesmí vrzat,skřípat ,či vydávat jakýkoliv zvuk.Jsou-kola do "štaflí"=go z.nápravy(autodominhumpolec,vyměnou cca5500kč)Dale jak chyta studeny,jaka je to olejnička atd,totéž jako jiné značky!
doplněno 15.09.14 20:39:
No jo sry,přehlédl jsem RV.Ale jinak stejně platí co jsem písnul výše-celkový stav spíš než tacho!
Jinak Strygo-souhlas s Peu!
0x
Myslím, že každý ti poradí něco jiného , podle svých zkušeností. Já bych šla do Forda (mám třetího Escorta, Focus kombi a nyní C-maxe) ani u jednoho jsem s elektrikou neměla problémy. Ségra Peugeota 306 a po půl roce se ho právě kvůli el. zbavila. Záleží v jakém stavu auta jsou, kdo s nima jezdil,... .
Problémy s elektrikou jsou pověstní spíše francouzi, než-li ford. Francouzská auta jsou levná, jelikož se do nich montuje to nejlevnější. Minulý nebo pčedminulý rok byl krásný článek ve světu motorů o fr. autech. Hned na titulní straně byl nějaký peu a nad ním ta ruka z kovošrotu. Tím nechci hanit pažouta, ale pokud pažouta, tak snad jen starou 205. Vše novější za moc nestojí. Konkrétně P206 hrkal na kostkách už po výjezdu z fabriky. Interiér stísněný, gumové řazení, nic moc řízení. Zrovna mě zaráží, že se rozhodujete mezi P206 a Focusem? (velikostně nesrovnatelné)
Ford pro změnu dost hnije. není problém 3-4 roky starý focus, který má shnilé spodky dveří. Nedržely jim na svárech (ohybech) ty tmelový housenky a pak to jelo jak po másle. Motory TD a první TDCi jsou děs, mohlo by se vám to prodražit na servisu. Focus má ale dobrý podvozek.
Pokud bych měl za sebe vybrat auto okolo r.v.2000, šel bych do golfa nebo octavie s 1.9TDI 66 kW. Tento motor je až na vadné váhy vzduchu naprosto bezproblémový a hlavně věčný. Antikorozní úprava karoserie taky ok. Pokud ale pouze ford x peugeot, tak raději ford.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.