Zdar, brzo budu dělat řidičák na náklaďák a docela se bojim tý techniky. Neznáte nějakou stránku, kde to je přehledně k naučení? Dík
2x
Zdravím, mám pěknou učebnici, která se dnes už neprodává, je jako nová. Kdyby byl zájem, můžeme se domluvit.
Tohle je ona: odborna-literatura.hledej/...
0x
Nevěř těm, co tvrdí že v autoškole se už konstrukce nedělá. Dělá se v jednoduché formě jak pro skupinu B, tak v o dost složítější formě pro skupinu C. Budeš se např. muset naučit jednotlivé prvky palivové soustavy, vzduchové soustavy a spoustu dalšího - tady je takový nástřel ulozto.cz/...
Já se naučil popsat význam a funkci snad každé části moderního náklaďáku a ve výsledku mě komisař naštval, když se zeptal na úplnou základní blbost.
Přeci jsi se neučil detaily náklaďáku kvůli zkušebnímu komisaři? Učil jsi se je proto, aby si s tím náklaďákem bezpečně vyjel a zase se vrátil domů. Na co by ti byl řidičák, když při první jízdě by si jel s nenafoukanýma zásobníka nebo s přehřátýma brzdama z kopce a skončil v lepším případě na ARO nebo v horším na nerezovém pitevním stole?
To je vlastně pravda. Při nízkém tlaku nebude dostatečná síla na odtlačení přitažených brzdových čelistí.
Já přemýšlel o tom, kdyby mu z nějakého důvodu unikl vzduch za jízdy, ale to je to samé. Zkrátka jsem to nedomyslel.
Psal jsem to spíše ironicky. Nakonec se mě zeptak na takovou blbost, že snad to ani blbější dotaz být nemohl. Rád vím, jak co a jak funguje a rád jsme se naučil i věci navíc. Se nedivte, když se někdo zeptá na věc na kterou se snad ptají u osobáku, tak jsem koukal jak puk. Pokud se dotyčný ptá ptravidelně na takové blbosti, tak bych se vůbec nedivil, kdyby s nákladním autem jel člověk, který ani neví, že to má vzduchové brzdy a podobně.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.