Často střídám auta

Ahoj. Tímhle se vůbec netrap. Já to taky nějak neřeším. Auta jsou přeci jen spotřební věci. Taky jsem měl několik aut. Většina byly dojížďáky, který u mě končily. Pořizovací náklady byly nízké a náklady na provoz a údržbu nepřesahovaly 10% z ceny ročně. Takové ty běžné věci. Baterky, výfuky, gumy, spojky, brzdy, oleje a další náplně. U některých se dělalo i něco karosářských oprav. Přesto mi je žena vyčítala, že se na nich prodělalo. Ona měla přání si koupit nové a tak si na úvěr pořídila Pandu. Tenkrát za 215 litrů. Dneska je stará asi 10 let. I když vypadá jako nová. Kolik se z takového auta za ten čas odepsalo a jakou má vlastně dnes hodnotu? Odhaduji takových 70-80 tisíc. Těma letama se odepsalo asi 185 tisíc. To je zase asi 18.5 tis. ročně. Kdo tedy posoudí, jaké řešení je výhodnější? Měnily se, kupovaly zimní gumy a zbytek jsou odpisy stárnutím. Co je pravda, mý auta, nikdy neměly tu krásnou Áviáckou barvu.

Simsalko, kolega psal, že nakupuje levné ojeťáky. Ty se už po nějakém čase neprodávají. Ty se jen ruší. Někdo z výkupu, za takové staroby dává i 1500 Kč.

No jasně. Bylo to na úvěr a tak se cena za 5 let vyšplhala na 265 litrů. Proto ty divoký počty. Teď už to projde?

Můj děda měl do sedmdesátky 35 motocyklů a 25 aut a říká to byla nádherná škola na většině prodělal pouze jedno moto Indian a předválečný Mercedes solidně prodal

Znám člověka, který neměl ještě ani 30 let a měl aut cca 20.

Pokud na to máte peníze tak fajn. Jenže Vy na tom proděláváte..to není dobrý. Určitě bych toho chvíli nechala a až budou peníze a nebudete na tom zase prodělávat tak můžete klidně pokračovat. Asi Vás to hodně baví a je na tom hodně mužů stejně.

A poradit chcete jak? Psychiatra? No a co, že auta střídáte. Taky je střídám. 2-3 roky a někdy i míň.

Já mám spíše opačný problém. Nemohu přesednout na další (prachy jsou, ale citová vazba je velká vzhledem k odpracovaným hodinám na renovaci a úpravám).