Jede na tři válce ale jiskru hází

Ahoj, no může se stát, že jsou pryč pístní koružky nebo ventil. Proměřil bych tlaky ve válcích, budete pak moudřejší. Není sváíčka zaolejovaná nebo mokrá?

Svíčky jsou všechny 4 stejné ani jedna od oleje,nebo mokrá.

S touto závadou sem najel asi 5tisíc km a nezhoršilo se to,jen doufám že to nebude ventil,nebo pístní kroužky :-/

Jinak dodám že ani z výfuku nehulí,po 5tisících km nebylo třeba dolívat olej ani vodu,na víčkách se netvoří emulze.

To, že kabel (nebo vymontovaná svíčka) hází jiskru ještě nemusí znamenat, že ji hází i svíčka uvnitř válce... Jíinak najet 5tis km na tři válce je docela zvrácenost. A jede to opravdu na třI? Nejsou jen přehozené kabely zapalování?

Když přidám plyn tak se zdá že jede na všechny čtyři i výkon si myslím že je normální,kabely zapalování přehozené nejsou...asi třikrát se mi za tu dobu stalo že cca 20-30 vteřin byl chod motoru normální,tak snad nebude chyba přímo v motoru.

A co ventily? Seřízení, rozvody, časování. To je v pořádku?

Ventily jsou hydraulický rozvody prý byli dělaný (jestli jsou správně nastavený,těžko říct)

Zkusím navštívit nějakej servis a uvidím.

u čtvrtýho válce (sání) mám podtlak posilovače brzd,může to dělat i posilovač brzd?

Když odpojím podtlakovou hadičku a díru v sání na zkoušku zaslepím,tak by se měl volnoběh zlepšit? (pokud je špatný posilovač)

Záhada vyřešena,je to opravdu posilovačem brzd nevíte jak složitá je jeho výměna?