Neznačkové stěrače vs značkové

Je ,rozdíl několika stovek!Alespoň já ten rozdíl, nevidím.Každoročně na zimu dávám nové ,zatím jsem se ani nesnažil origo (ty co montují v prvovýrobě-u mne asi Valelo) .Jinak jednou jsem koupil na aukru za asi 150,-+ poštovné bezramínkové-byla to super koupě,až na to že na autě na které to mělo přijít,to vůbec nebylo,dal jsem si je na služ.Tranďáka,tam byli roka a potom ještě další rok na dalším autě nežli bylo vidět opotřebení lišty!

od té doby, co jsem si zku... přední sklo, nekupuju stěrače. cca.3 roky. potřeboval jsem něco říznout flexou v motorovém prostoru a i když jsem to věděl, že může být průser, tak jsem odflákl zakrytí, proti možnému požkození př.skla a samozřejmě se zasekaly tečky odletující od kotouče. od té doby používám tekuté stěrače, protože všechny ostatní se na tom ničí během chvilky. čekám jen na to, až se rozhoupu pro nové. stejně je degradované za těch 14 let, ale to už to sklo bude stát jako celé auto

No... nevím, ale připadá mi celkem zbytečné kupovat předraženou "značkovou" blbost aby Vám

vydržela stejně, jako neznačkový díl.

Dnes už to tak neberte a ničemu nevěřte.

Já koupil stěrače "Bosch" s tím, že vydrží... NEVYDRŽÍ.! Kupujte ty nejlevnější srač... a budete spokojen.

Přesně co píše 2kedar-i levná věc udělá dobrou práci.Také jsem to řešil a sousedovi ty lepší stěrače Bosch ukradli...

Koupil jsem ségře značkové ramínkové Boschky za 270/kus a vydržely stejně jako "značkové" Folsony za 75/kus.

Vidím, že máme s Boškama stejné zkušenosti

Hodně záleží na typu stěrače. Kupujte jen ty bez kovové konstrukce. Dále záleží i na přítlačné síle ramena stěrače - tedy na té pružině. Nesmí být moc silná ani slabá. Stěrače berte jako spotřební zboží. Na jaké auto to máte?