Prostě co podle zkušenosti má nejlepši spotřebu a da se sehnat od 0-30 000kč.Bere se pruměrna spotřeba vozidla (nejlip město)
1x
Tak si prectete znovu predposledni vetu v predeslem prispevku a tam je odpoved na to co ho zajima... obecne...
přesně - super motor - vydrží i tu naši blbou naftu... někdo jezdí i na fritovací olej 
já takové hledal půl roku - pak jsem koupil něco jiného... ale Saxo 1,5D je super výběr - jen pozor na korozi.. je to pozink a případná koroze může znamenat bourané auto a nekvalitní opravu
ta spotřeba se mi zdá vysoká ..., ale záleží na noze - někdo s tím dokáže jezdit i pod 4 litry..
0x
Fiat UNO 1.7D v osazeni 2 dospeli / 2 deti 14 a 9 let, rakev na strese, spotreba 4,8L mesto a 4L nafty mimo mesto, ne dalnice. Dodrzovani predpisu je samozrejmost! Mereno nekolikrat, (bezne okolo 2200km dovolena Rakousko, Nemecko, Italie Alpy atd) Je to taky o stavu auta, kdo se jak stara ...
Fiat Uno..? To si snad děláte fakt srandu.! Je to ten nejhorší šrot vyráběný (bohužel) v Evropě. 
Jak jsem psal: "Je to taky o stavu auta, kdo se jak stara ..." stejne jako s domem kde clovek bydli, pokud se nestara o nic tak se to projevi. Neberu vam vas nazor, taky nemam rad lidova vozitka "koncernu" ale otazka znela jinak a ne "Co nema kdo rad, nebo co je pro koho srot" proto jsem svuj nazor na ne ani nepsal. Kazdy ma nejake priority a jinou predstavu o cemkoliv. Neberu nikomu nazor, ale taky nevnucuji svuj, pouze jsem psal skutecnost a zkusenost me vlastni. To ze tam mam Borbety, ton.skla, el.okna, centr. GPS lokator a dalsi veci nejen z elektroniky je uz moje vec a nesouvisi s otazkou tazatele...
Ale tazatek to napsal tak zmateně, že jsem to v první chvíli nepochopil
0x
Jestli to má bejt do města a tím pádem nezáleží tolik kurpříkladu na bezpčenosti, tak nějakej malej benzin. Třeba litrový Saxo, civic 1,4. Na značce zase až tak nesejde. Malý auto s malým motorem bude ve městě úsporný. Pokud to bude jezdit často i mimo, tak třeba trojka golf nebo fabia s 1,9d nebo 1,9td 66 nebo 81kw. U jinejch naft už to opravdu chce mít připravenejech dalších 30k na servis.
Do města určitě bude lepší třeba to litrový saxo...nebo twingo se dá koupit za pár korun a s hadrovou střechou je to stylový auto. Ten civic určitě bude brát víc, ale zase to bude zřejmě mín problémový auto a líp se s nim budou zvládat i přesuny mimo město. Já měl předchozí generaci 1,6esi 125hp a po Praze jsem jezdil za 8,5 a to v telecích letech, takže jako magor
Na Twingo bacha, ty první verze s odděnými blinkry mají ještě zastaralý motor a žerou po městě klidně přes 8 - to je známá věc. Ty novější jsou mnohem úspornější, ale zase se neprodávají moc levně. Co takhle Seicento? Nebo Punto? Co já vím, povedené motory typu FIRE jezdí do roztrhání a nežerou moc, akorát z nich teče olej, ale to je normální už od výroby. Nebo potom nějaký diesel od Fiatu. Třeba 1.7 v Unu byla zcela nezničitelná a s parádní spotřebou, asi hlavně kvůli nízké hmotnosti Una. Sousedovi jeden tento motor přežil 3 karosérie - 2 shnily, jednu naboural, celkově najeto hodně přes 500 tisíc bez nějaké nutnosti oprav. Super nízkou spotřebu má Chevrolet Spark, ten nejnovější na delší vzdálenosti až k 3,5 na 100 - má kolega, spotřebu počítá. Akorát to auto vypadá hnusně a ceny taky nic moc.
0x
doplněno 02.08.14 08:52: No jasně že v super stavu, partner je vyučený automechanik, takže si veškeré opravy dělá jen za cenu náhradních dílů a feldička prošla generálkou. Hledal levné auto s malou spotřebou na dojíždění do práce, denně kolem 80km. Spotřeba je ověřená, ale je fakt, že většina cesty je po dálnici.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.