Přestřihnutý kolíček na klice

Přestřihnul kolíček? Podělte se o důvod.
Pokud je kůžel čepu i v rotoru v dobrém stavu, tak osobně bych jako první pokus kolík neřešil, napolohoval a nasadil rotor bez kolíku, stejně se musí předstih seřídit pootáčením destičky přerušovače. Na kůžel doporučuji lehce máznout Loctitem na upevňování ložisek. A šroub na utažení rotoru a vačky aby byl kvalitní pevnostní s označením 8G. Rotor čezeťáckých zapalování je relativně lehký a kolík je spíše jen na polohování při montáží, než aby něco držel.
Další možnost je odvrtání, jak je doporučeno v jiném příspěvku. Je tedy skutečně reálná možnost to při mechanické rutině odvrtat přes karter a pomocnou díru zalepit silikonem, nebo ev. vyříznout závit a natočit záslepku. Asi bych pomocný otvor udělal o něco větší, abych s nim protáhl hubený důlčíkář a naklepl důlčík pro vrták. Vrtal bych přímo o nějakou desetinu menším průměrem než je 5 mm, myslím, že by zbytky kolíku by se při vrtání zachytily o vrták a vypadly. Je docela obtížné se takto trefit naprosto přešně do středu kolíku.

Aha Vape, to jsem netušil. Takže demontáž bude asi nejlepší řešení. Rozhodně je nutné mít kůžely v perfektním stavu. Může se právě střihat, že kůžely vzájemně díky výrobní nepřesnosti nelícují, takže nezbyde než pomoci zabrušovací pasty trochu vzájemně zabrousit a při montáží ještě ten Loctite.

Vyvrtat dírku v kartéru proti kolíku, dlouhým vrtákem odvrtat kolík nikoliv průměrem 5 ale menším po odvrtání třeba 3 mm vyndat samořezným šroubkem a poté dírku v karteru zatmelit zalepit a přetřít hliníkovou barvou