Vše o autech

Chudak "reduktor" u starteru byl zredukovan na "v podstate jako by tam nebyl"

Ja bych si koupil za par stovek nebo za odvoz stareho Favorita a rozebral si ho do posledniho sroubku. To zadna knizka nemuze prekonat. Samozrejme si vzdycky pred rozborkou nejakeho vetsiho celku neco precti na Internetu. Nekdy se hodi si pred rozebranim oznacit, jak ty dily byly predtim ve vzajemne poloze (jsou tak zabehane a jejich pozdejsim vzajemnym pootocenim pri opetovnem skladani se to bude muset znova "zabehat").

A nejlepší je praxe rozebrat si autí protože nejede a pak ho dát do kupy a jede! to je ta pravá motivace!

Pak najednou člověk zjistí,že ani nepotřebuje servisy! Ale pozor ! Vždy používat nejprve hlavu a pak až sílu!

Ted jsem si vsiml, ze tazatel vystupuje pod prezdivkou Trabant. Nevim, jestli se dnes jeste da koupit Trabant a provozovat. Zase tak tuhle oblast nesleduju, ale urcite se daji vyguglit nejake trabanti srazy. Trabant je na rozebrani jeste jednodussi nez Favorit. Zato s nahradnimi dily to asi bude horsi. Nevim

Nový určitě ne, ale jinak překupům nic nebrání. Různě jich leží, u mne dva.

To možná funguje u starších aut ale asi těžko zjistí princip ABS, ESP, jak fungují různé typy automatických převodovek a podobně. Zvlášť pokud tazateli jde o to mít přehled jak jde vývoj automobilů.