Jaký byste momentálně doporučily auto do 70tis, s žebříčkem hodnot: 1,Co nejméně auto servisovat (popřípadě levně);
2, Spotřeba (kombinovanou do 7 litrů max); 3,Né moc malý (žádnej yaris atd.); ... No asi tak. Mám nájezd do 20tis ročně, takže taková hranice mezi naftou a benzínem no... Díky za tipy 
A proč ne? Já mám se snad dvěma nejnespolehlivějšími značkami (Fiat a Citroen) lepší zkušenosti než s těmi spolehlivými!
Nezáleží až tak na značce zdali je to lidový vůz,nebo auto s tchýní na kapotě či poté nějaký japonec,or korejec! Záleží na tom jak majitelé o auto pečovali!Pkd auto dostalo patřičnou péči,tak i vyloženě nepovešdený model může být dobrý a naopak držák se může srát !
0x
Je to docela složité, jelikož je potřeba vědět více informací...co se týče výběru nafta/benzín, tak nájezd je opravdu na hraně...dále bych se rozhodoval podle profilu cest, jestli těch 20t km tvoří hlavně město a malé popojížďky, viděl bych to na benzín...pokud to tvoří cesty po okreskách a dálnicích s nájezdem přesahujícícm 30km při jedné trase, už bych se možná poohlížel po naftě... 
Dále je potřeba vědět, zda to má být kombi, MPV či stačí hatchback...a hodně důležitá je i výbava, která u některých aut dělá třeba i rozdíl 25tis Kč za plně vybavené auto oproti "holátku" s rádiem a posilovačem řízení
Od těchto informací se dá poté dál posouvat a směrovat...hlavní rozcestník bude, rozhodnout se, zda naftu či benzín
Pokud budete chtít trochu více poradit a Váš nákup konzultovat, dokázal bych Vám pomoct...stačí když tu na sebe necháte třeba email
0x
Nejlepší - co se týče oprav je asi škodovka. Je to české auto a je zde hafo dílů. Octavia - typicky české auto, je jich na silnicích plno, je jich dost i na vrakovištích - takže díly no problemo.. Jinak každé auto se musí servisovat. Spousta dílů je "spotřebních" .. Například čepy, rozvody atp. Ty se mění jednou za čas, takže to tak hrozný není.
0x
škoda octavia r.v 2001 1.9 TDI 81kw (motor velmi spolehlivý při 280000 repas turba za 20000 kč vlastní skušenost) to byla největši ivestice spotřeba od 4 do 5,5l při normalní jízdě, servis normalní ceny, je pravda že u 1 octavie se kazila elektřina ale neni to tak strašné stači poměnit par kabelu cena 500kč a levne nahradní dily protože se dají použit i z vrakoviště cena se drží za auto se servisní knihou do 60000kč ale to je cena hlavně za ten motor a antikorozní opatření.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.