Zdravím, chci si měnit na favoritu AC pumpu mám ještě starý typ - klasika s páčkou http://www.skodashop.cz/produ…favorit--ac-pumpa-821893.html . Jak se mění (hadičky umím odpojit) a kde se dá sehnat originál.
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Hadičky odpojíš, zvedneš aby ti z nich nechcal benzín, pumpa drží na třech šroubech, ty odšroubuješ. Pod novou dáš i nové těsnění, já doporučuju potřít silikonem na motory - jestli máš. A dotahovat s citem. Zkontroluj taky, jestli ta pertinaxová podložka pod pumpou není naprasklá, případně vyměnit taky.
Jinak jaký je důvod výměny? Nestačila by jen vyměnit membrána za pár korun (jestli ti prosakuje benzín do oleje)?
já mám opačnou zkušenost,asi záleží na výrobku.
doplněno 09.06.14 10:01:originál čeho? Obojí mají v prodejně nebo najít na webu např. http://www.skoda-dily.cz/katalog/felicia.html - v úvodu si změníš místo felda favorit
Pokud páčku nepoužíváš (vyjetí nádrže do zdechnutí motoru či dlouhé stání (třeba půl roku), tak je lepší koupit čerpadlo bez páčky typ 92 - 93.
Mění se papírová těsnění (mírně potři červeným silikonem na motory (mírně), montuj na odmaštěné očištěné plochy (tech benzín a kartáček na zuby + hadra).
Origo se dá sehnat zde:
http://www.amd-autodily.cz/el…cerpadlo-paliva-s-packou.html
http://www.amd-autodily.cz/el…bava/palivove-cerpadlo-2.html
Pokud použiješ čerpadlo bez páčky, tak chybí odkalovač a je nutné použít palivový filtr. Doporučuji důrazně použít kovový typ, který se montuje k nádrži pro Favority a Felicie 93 a vejš SPi a MPi.
Ty ten filtr namontuješ nad převodovku v místě termostatu na přívodní hadici před čerpadlo. (Kup MANN a máš pokoj 
)
http://www.amd-autodily.cz/mo…i-pro-benzinove-cerpadlo.html
doplněno 09.06.14 12:48:Pumpu pohání vačková hřídel. Nicméně olej se nevypouští. V odkazu foto, jak jsem to měl já (filtr). Mimochodem ten plasťák jednoho dne rupnul. Naštěstí v době, když jsem měnil spojku. Jsou to shity. Takže plechový fitr a je to. Že není průhledný nevadí.
potřít silikonem z obou stran? nebo jen stranu kterou přikládám k motoru?
Starý typ se dá repasovat. Jen se to rozebere, vymění se membrána (pozor, páčka musí být dole, když se to bude skládat dohromady, jinak by se nová membrána roztrhala). Prověřit ventilky, vyčistit, vyfoukat. Membrána stojí 50 korun.
doplněno 09.06.14 19:13:Stará dobrá československá práce :D
- Koncovka výfuku - 8 odpovědí
- Odblokování radia - 1 odpověď
- Parkování letiště VH - 5 odpovědí
- Prověření puvodu vozidla - 2 odpovědi
- Odkodování klíče - 1 odpověď
- Způsob rozjíždění v autoškole - 12 odpovědí
- Fiat Doblo - řazeni - 2 odpovědi
- Jak mám chápat tuo křižovatku - 9 odpovědí
- Ukončení pojištění - totální škoda - 1 odpověď
- Felicia písknutí po ubrání plynu - 7 odpovědí
- Policiste a skútr - 7 odpovědí
- Potřebuju řídit skútr - 4 odpovědi
- Jaky motor - 12 odpovědí
- Žárovka stale nesviti - 14 odpovědí
- Benzín smíchaný s naftou co s tím - 22 odpovědí
- Auto na dojíždění k vlaku - vyplatí se? - 21 odpovědí
- Jak řešit plný moč.měchýř v koloně? - 28 odpovědí
- Ma pravo me za tohle nenechat udelat jizdu? - 43 odpovědí
- Neustálé čištění klimatizace a bez úspěchu - 9 odpovědí
- Cesta do Chorvatska - jak bojovat s únavou? - 16 odpovědí
- Emise v haji - 8 odpovědí
- Škoda - zabránení čelního střetu příkopem - 22 odpovědí
- Firemní auto pro soukromé účely - 6 odpovědí
- Nevíte co by to mohlo byt? - 17 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz