Zdravím,
nerad jsem to udělal ale dnes jsem se dozvěděl jednu informací a kvůli ní jsem musel studený motor točit kolem 3800 - 4200 otáček vždy tak 2s do přeřazení.
Myslíte si, že to může mít nějaké následky?
0x
Pokud šlo o Karosu, tak je již po smrti, jelikož motor LIAZ ML 635 má maximum 2500 otáček za minutu. Chápu, že určité údaje podléhají utajení, ale věřím, že i Vy cítíte, že je rozdíl, jestli na tyto otáčky vytočíte diesela, nebo motor z mašiny, která umí třeba 11.000 ot min. Stejně tak je pro mě tajemstvím ,,určitá informace´´ nutící Vás týrat studený motor, který je nedostatečně mazaný v otáčkách...
ale otáčky 4200 nepovažuji za extrémní vytáčení motoru. Každopádně to nedělejte a nechte ho příště hezky prohřát a až pak sprintujte. Pokud se k tomu motoru budete chovat hezky a točit ho,klidně do extrému,ale až pěkně prohřátý,vydrží Vám ještě hodně dlouho. Ten můj má skoro čtvrt miliónu a šlape jako hodinky. Mění se na celém autě jen náplně a rozvody a brzdy!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.