Pneu z pneuservisu

Ahoj. V roce 1986 jsem koupil vlek za auto vyrobenej ve svazarmu o dva roky dřív. Jaký šílený váhy za tu dobu odvezl, je až neuvěřitelný. Gumy jsem na něm nechal vyměnit před asi 2 lety. Začaly se mi zdát nějaký popraskaný na bokách. To, by mělo být hlavní hledisko pro výměnu. Hned po hloubce dezénu. A taky záleží, na jakým dělu jsou ty gumy namontovaný a jakou rychlostí se s nima jezdí.

U dnešních aut se stabilizací a kvalitním podvozkem se už gumy nemusí tolik řešit. Si ještě pamatuju jízdu na diagonálkách s neměřitelným stářím na autě ještě bez posilovače brzd a naprosto v pohodě. Jen se s tím muselo počítat. Nebo jsem měl auto s hodně silným motorem a tam se sjely přední gumy úplně do hladka. Normálně nebyl problém, ale na mokru se prostě nedalo rozjet Teď jsem jezdil celý rok na zimácích a opět bez problémů - nevšiml jsem si, že by se nějak rychleji sjížděly a auto aspoň nejede tak tvrdě.

3 roky starý gumy jsou fakt v pohodě. Pokud ale chcete mít jistotu, můžete je natírat regumem - měl by trochu zabránit popraskání a tvrdnutí.

Pokud se nepletu tak jsou ze 46 tydne roku 2010.
Takze nove pneucca 3,5 roku stare.

Snad je dali levneji nez fungl nove.

Pokud jste neřekla že starší nechcete, tak nic. U letních to moc nevadí (pokud nebyly vyloženě špatně skladované).

Příště kupte za lepší cenu z netu a v objednávce zadejte maximální stáří - pokud nedodrží objednávku, tak to vyreklamujete.

Všechno zlý je k něčemu dobrý. Čím starší guma, tím tvrdší a tím se bude míň sjíždět. A u letních, pokud nejezdíte brzda plyn, to tolik nevadí. Zimáky si ale už pohlídejte.

Lidi neblbněte, ta honba za "čerstvými" pneumatikami byla vyvolána výrobci ve snaze co nejvíce prodat. A novináři, jako správní odborníci, to hned začali národu vtloukat do hlav. Teď výrobcům začaly gumy zůstavat na skladě a ejhle, už se za nové považují i gumy do stáří tuším až sedmi let). A mimochodem, nevěřím že někdo z běžných řidičů pozná, že je guma po třech letech tvrdší, blbost.

koupila bych si gumy nove

Mám na autě gumy staré 11 let. Jezdím jak po silnicích, tak ve středně těžkém terénu. Pravda, jejich vlastnosti už nejsou nejlepší, ale při rozumné jízdě to běžný řidič ani nepozná. Tím nechci, abste si ze mě brala příklad, ale panika je opravdu zbatečná.

Pro rejpaly - jó, už sháním nové, nemusíte se mě bát na silnici potkat .

tomkk - sjetý ještě nejsou, původně jsem myslel, že na nich ještě letošní léto odjezdím, ale když jsem je minulý týden viděl zblízka, usoudi jsem, že už by to asi nebylo nejlepší. Nevím kolik je na nich celkem najeto, já už je koupil na autě, ale jenom odemě mají cca 90 000 km. A mimochodem - auto na nich sedí líp, než na 3 roky starých zimákách.

Byl bych úplně v klidu. A nebuď naštvaná, vždyť je pátek - co si počneš v pondělí

Byly doby, kdy se stáří gum neřešilo, jen hloubka vzorku a taky se jezdilo - a možná i líp. Já mám na zadku letní gumy 16let, manželka 11, vzorek samozřejmě v poho, tak tam ještě pár let budou. Předky už byly samozřejmě měněný a taky už maj leta. O žádným problému, ani na mokru opravdu nevím. Podstatná je hloubka vzorku, zejména na mokru a pak samozřejmě na zimákách. Ostatní jsou plky obchodníků podpořené darebáky ve sdělovacích prostředcích (to aby byl ekonomický růst...bla, bla bla...) Při normální jízdě stáří gumy nepoznáš - tedy pokud jsou jinak v pořádku (není proříznutí na kord, boule apod). A při nějaký nečekaný krizovce se semele tolik vlivů, že ta "tvrdší" stará guma je jen jeden z mnoha (povrch asfaltu, jaké máš brzdy, co ABS, jak ti to svítí, jak rychle reaguješ - máš vůbec v pořádku oči nebo brýle atd...)