Na Barrandově mostě 50km/h

já s tím problém nemám. třeba nečeká, až ho někdo podjede, ale vyžaduje to situace, předvídá atd.

ona jela pořád uplně vlevo a tak pomalu, mně brzdila

Predjedu a je po problemu ne?

Ano, předjela jsem, nakonec. Ale zdá se mi, že ta osoba jela blbě.

a kdyby jela 70tkou a Ty kilem, tak jela taky blbě, že?

_{spatna odpoved}

Co se zda, je sen...

Ale porušila mikihansi.Na dvou,nebo víceproudové silnici se jezdí vpravo.Nebo si myslíš,že zákon neporušuje ani blb,který jede po dálnici zcela bezdůvodně v levém pruhu?

no, pokud je tam rovnocenost pruhu tak jela ok, ale dle sebe, kdyz vidim ze za mnou nekdo specha a predjizdi se z leva tak uhnu...a vubec neresim ze kdyz tam muzu jet tak tam naschval proste pojedu 50 tkou...

Máte ŘP, tak se od vás předpokládá, že znáte zákon, konkrétně si než odjedete osvěžte Jízda v jízdních pruzích.

Dovolim si otazku zneuzit k zajimavejsi situaci.

Urcite se Vam stalo, ze jedete v pravem pruhu po dalnici (mimo mesto), nejedete v kolone, mate pred sebou prostor.

Levym pruhem Vas zacnou predjizdet vozidla, ale pak zpomali, az se v levem pruhu vytvori kolona, ktera jede pomaleji nez ja osamoceny v pravem pruhu (klasicky se mi to deje na D1 v kopci ve smeru na Prahu pred Exitem 21).

Nikdo se samozrejme nema k zarazeni do praveho a vsichni cekaji na zazrak, az se levy pruh zase rozjede.

Jedna se uz v tuto chvili o soubeznou jizdu, i kdyz muj pruh netvori kolonu a muzu zprava predjizdet a nebo se o soubeznou jizdu nejedna a ja musim pribrzdit, abych nahodou svoji ustalenou rychlosti nepredjel sneky jedouci vlevo?

-

Soubezna jizda je v zakone popsana jako vysoka hustota provozu tvorici souvisle proudy vozidel v jednom smeru. Coz teoreticky splneno neni, pac muj pruh je volny (a ridici porusuji zakona, pac maji uzit pravy pruh, na ktery ale kaslou).

Co myslite? (Bussy, odpust si prosim odkazy na zakony, ktere bych mel znat).

Rekl bych, ze by se na tuto situaci dal navlect bod 3) tohoto clanku:

http://www.autoweb.cz/podjizd…-jizda-stoupacim-pruhem-apod/

ze ktereho tak nejak plyne, ze situace "spravne reseni" nema...

Jo, to je presne ta situace. Tak aspon vim, ze nejsem blbej, ze neznam nejaky predpis...

Diky

No, vzhledem k tomu, že bezpečná vzdálenost vozidel na dálnici (tedy při 130 km/h) je nějakých 200 metrů, jde o souběžnou jízdu. Ten kdo jel v mém pruhu tam kdesi daleko, se zařadil do levého a zbyl jsem tu sám. To ale neznamená, že se musím nesmyslně zařadit do levého pruhu.

a) víc není třeba psát

Neznám nejnovější inovace ,takže možná napíšu špatně!

Dotyčný řidič se dopouští přestupku bezdůvodně pomalé jízdy (teda pkd je tam stále 70 nebo dokonce 90?)a nemá označeno auto (autoškola či začátečník) a dále by měl použít pravý pruh pkd je volný.

Gratuluji, netrefil jste ani jedno...

Ne netrefil. Diskuze se tyka situace na Barrandovskem moste v PRAZE (az na lehkou odbocku od "axus"), "diesel" reaguje na prispevek tykajici se jizdy na B. moste v PRAZE, tak co do toho pletete jizdu mimo obec?

Přiměřenost rychlosti je možné posoudit pouze dle okolností, které neznáme. Dále - v obci lze použít jakýkoliv pruh dle vlastního uvážení. Takto to je minimálně 20 let, co mám řidičák.

Ze zákona je Soubežná jízda v ust. §12 odst. 3 zákona o pozemních komunikacích a i v obci cituji "Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit..."

Tady je to moc hezky popsané: http://www.autoweb.cz/nejhors…lech-jizdy-po-dalnici-cast-3/

Takže, pokud to auto mělo kam uhnou a jelo za ním rychleji jedoucí auto, mělo by levý pruh uvolnit. Nicméně díky tomu, že lze v obci použít kterýkoliv jízdní pruh, je tu dovolené i "podjíždění". Často to dělám tak, že řidiče dojedu a když si tvrdošijně jede ve svém, objedu ho vedle.. Oba si něco pro sebe pomyslíme - a jede se dál.

Nevím, proč do toho pletete souběžnou jízdu. Situace byla taková, že vlevo jel někdo a vpravo bylo volno. O žádnou souběžnou jízdu nešlo. Ustanovení o tom, že v obci si můžete vybrat libovolný pruh, má ryze praktické a navíc zcela logické důvody. Víceproudé silnice v obcích mají jiné parametry, "rychlý" pruh často přechází v odbočovací a řidič tak může svoji jízdu optimalizovat dle svého cíle a znalosti místních poměrů. Přispívá to k plynulosti provozu. Na dálnici se vám nestane, že levý pruh odbočí vlevo a průběžný je ten pravý.

Přečtěte si ten článek ještě jednou a pořádně. Odstavec článku č.2, na který odkazujete, začíná: "Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu... atd.". Zdůrazňuji slova "současně" a "všech pruzích". To je jiná situace, než levý pruh obsazen a pravý volný.

Naopak dle odstavce 1 téhož článku může jet řidič levým pruhem 20 km, a pokud je pravý volný, nebrání nikomu v předjíždění a nemusí nikomu levý uvolňovat.

Takže to pletete.