Motorizace - Octavia

Také bych doporučil 1.9TDi nebo 1.8T (benzín).

1.6 bych moc nechtěl...

Jinak u 1.9TDi se často zapečou vstřikovače a blbě se mění, jinak je to super motor. 1.8T bezín zase dost dobře jede a supr akceleruje i do kopců (snadné předjíždění). Je to supr formule

Ze prej formule:D:D kazdy benzinak s turbem leti jak strela pokud nema 2 tuny. takze je jasny,ze s lehkym autem jako je vochvavka cvici slusne.,ale ta spotreba neni skoro,ale je 2x vetsi a to vic jak 2x. s TDIckem se da jezdit takrka porad do 5 litru.pres 6 to proste nezere pokud je vse OK,ale 1,8 T zacina na 9 litrech a konci nekde na 15. za 7 s tim jezdit opravdu nejde jako se zminenou 1,6stkou. nejspolehlivejsi motor 1,6 55kw je bohuzel slabej,ale drzak a spotreba jde na 8 litrech udrzet.

jinak octavia skvela volba,protoze na to sezenes naprosto vse a za pusu. proti fabii daleko levnejsi dily je to takova novejsi felina. nesrovantelne s zadnym zahranicnim autem pokud neberem vpotaz nejaky punto MK1,kde stoji vse tak jako na felinu nekdy i mene.

dale diagnostiku si udelas s kabelem za 250 kc nebo na kolik uz to kleslo.

nevyhoda je,ze pekny nezhnily kousek zacina na 50 tis a konci na hranici 150 tis.

O první generace je lepší variantou nafta, navíc dle propočtů, je roční nájezd někde okolo 20ti km ročně, to už by nafta dávala trochu smysl Ideální motorizace pro 1 generaci je 66kW či 81kW

starou klasickou rotacku TDI bez blbosti , ale ta si dost drzi cenu. 1.8T drsna formule , ale papa a papa a papa a jezdis skoro za 2x vetsi spotrebu nez s TDi

máme v rodině 1.9 tdi,1,6 74kw benzín i 1,8Turbo benzín vše oktávie kombi 1

za mě 1,9tdi 81kw to že se nevyplatí jak najedeš mín ja 20000km ročně je blbost já najedu ročně mezi 10-15tisíci spotřeba okolo komína 6l na 100km dálky svižněji 5,5l na 100km

ta 1,6ka jazdí do těch 8.5l na 100km okolo komína a dálku do 7,5l na 100km

a ta 1,8ka v turbo benzínu to je letec okolo komína i 9,5l na 100km dálka když se neblbne tak kolem 7.5-8l na 100km ale pomalu stim jezdit nejde

s autama nejsou žádné zásadní problémy dá se říct že de jen o běžnou ůdržbu

Rádcové děkuji za vaše odpovědi.Většinou navrhujete totéž co jsem si myslel.

Můj favorit by byl TDi s rotačkou,udajně ,co jsem vyčetl jinde schroustne i RO ! Já osobně mám favorita stará 1,9 TD ,předkomůrkáč se 66kW od PSA,jenž se nachází ve celé škále modelů (ZX,BX,Xsara,Xantia,P205,306,405,406)