Výměna těsnění pod hlavou na 4G63 1992 postup

Pokud jsi s tím ujel jen těch pár set metrů a fouklo těsnění tak to prodej na ND nebo zruš a ne že budeš každou chvíli měnit těsnění.Nebo to dej tomu kdo to umí a děla to.Protože bude nutné po sundání hlavy tutu orovnat a otlakovat!Pak změřit tl.těsnění pod hlavu,nové šrouby atd

Dej to někomu, kdo se tím zabývá. Je třeba sundat rozvodový řemen, vypustit vodu. Sundat víko ventilů, odpojit všechny hadice a kabely, sání, výfuk, vyšroubovat šrouby, hlavu sundat, odstrojit (ventily, vačky), aby se dala přebrousit, případně zkontrolovat sedla ventilů a také zabrousit. Z bloku motoru sundat těsnění a očistit dosedací plochu. Hlavu natlakovat, zjistit, zda není prasklá. Dokonale vyčistit od zbytků brusiva.

Pak nové těsnění a všechno nazpátek, šrouby držící hlavu nové. Při dotahování dodržet pořadí a dotahovací momenty.

Když si to uděláš sám a nepovede se to, vždycky se to dá vyhodit a koupit nové.