Felicie za 14000

Můj názor (nemám rád škodovky !) -pkd se nebude platit ekovýpalné a STK je skoro na dva roky tak myslím že by za to stála.Kolikpak znalci felicií tak může papkat?Pkd by to bylo do sedmi,tak na dojížděni bych ji bral taky!

jo 1.3ka , lehke auto , s lehkou nohou do 7litru v poho , vlastne co vic si prat za 14k? Zadna rez , auto vypada slusne , ekodan zaplacena , pokud na to mas tak neni co resit a koupit to.

pracuji chvíli takže peněz moc není. Auto potřebuji právě kvuli dojíždění na ranní spoj. Sem tam na nákup, v létě někde k vodě. Myslím že tohle ještě hodně najede a ani nepotřebuju ohromit sousedy novým autem. Do čeho bude asi časem potřebovat zainvestovat? Prošel jsem si vzory kupních smluv. Co si ve smlouvě ohlídat (číslo motoru, karoserie, co dál?). Děkuji

1. ověřit jestli je v dobrém stavu a neni po bouračce (nové z. dveře + zezadu ten nárazník vypadá z jiného auta - výřez na druhý výfuk?) = prohlédnout člověkem který zná škodovky = dobrý automechanik který je dělá nebo STK (většinou se dá domluvit neoficiální prohlídka za rozumné peníze). Stav motoru, spojky (tahala vozejk), brzd - obložení, lanovody, převodovky, celkově spodku (koroze kastle). Termíny výměn náplní a rozvodů, těsnost všeho

Pokud projde jako dobrá tak to za tu cenu ujde. Je třeba počítat že bourat se s tim nesmí... Tažné pokud nevyužijete tak je spíš nevýhoda.

Papírově ověřit majitele a právní vady auta (exekuce, zástava bance, kradené atd), jestli nejsou předělávané identifikátory (VIN, typ motoru), Kupní smlouva - ověřit údaje o prodávajícím, znění není až tak zásadní - v praxi u téhle ceny a stáří jakmile to převezmete tak je to vaše i se závadama.

Aut za podobné peníze jsou mraky, pokud trochu pohledáte tak jich je dost i v dobrém stavu. Určitě to servis prodává se ziskem, přímo od majitele by to bylo tak za polovinu... U mne v okolí znám hned několik "skorodůchodců" kteří mají feldu v garáži, jezdí s ní jednou týdně nakoupit a přes zimu to mají zakonzervované a nejezdí vůbec. Čas od času někdo z nich umře, už nemůže řídit, pořídí novější auto a to staré nechávají prakticky zadarmo - přestože není shnilé a je v dobrém stavu tak mají problém to vůbec prodat... V republice takových jsou určitě stovky za rok.

Ta díra vpravo je pro oko na tažné lano, které je tam i trochu vidět, žádný druhý výfuk.

Zduř

Za ty prachy bych do toho šel. jestli je to jak tvrdíš.

Zpraví ti to kdejakej garážista a na to poskakování mezi vesnicemi je to supr auto.

Zdravím,
vzhledem k tomu, že auto nabízí člověk, co autu dělá servis, bych se toho vůbec nebál - protože kdyby nabízel blbě, tak si zkazí především svoji reputaci jako solidního mechanika (a o to, předpokládám, vůbec nestojí).
Co se týká toho ostatního - EKO zaplaceno, stav slušný,a navíc kombík se závěsem (člověk nikdy neví, kdy se mu může hodit) - jo, pokud by to někdo nabídl mě a neměl bych čím jezdit, šel bych do toho.

jestli neni schnilá tak za ty prachy bych jí bral a prkotiny neřešil díly sou na to za hubičku a vše si pořešíš sám u baráku ted sem dělal feldu co si přivez jeden mladas z AAA v Chomutově za 25litrů rezavá ,brzdy v háji ,altík v háji atd

jinak jezdit budeš tak mezi 7-8l na 100km

Myslím že klidně...jen si dej pozor na ten přední blatník,vypadá že tam je zamaskovaná koroze

Dávej si pozor aby vše sedělo s technickým průkazem a radši než ji opravdu koupíš,si sebou vem nezávislého mechanika na prohlídku

Ahoj. U takovýhle starý řachny, počítej normálně s tím, že do ní občas něco pořídíš. Běžný věci. Baterku, nějaký kus výfuku, něco na brzdách, spojku a pod. .

To je logický,nic nemládne...naštěstí ceny těch dílů jsou i v originálu o dost nižší než u konkurence a taky opravitelnost je velice snadná

při dnešních cenách benzínu bych se poohlídnul po felicii přestavěnou na lpg. náhradní díly v řádech stokorun a na provozu ušetříš taky dost.

Ano na LPG by to nemuselo být vůbec špatné,ale i s benzínem se udržíš nad 6 litrů pokud nejezdíš jak šílený...

Kvalita některých nejlevnějších dílů je bohužel velice zoufalá...kupovat originál nebo osvědčené značky,nekašlat na servis a pak to bude jezdit ještě roky

Uprimne sehnat zachovalou felicii na LPG je umeni. Kdo takoveto auto ma, tak ho radsi dojezdi do smrti, respektive do stavu totalni shnilosti, nez by ho za par korun prodal.

Pokud neplanujete nejake velke najezdy km (coz nepredpokladam, kdyz kupujete felicii), tak bych se na plyn vybodnul.

Na ježdění kolem komína se LPG nevyplatí.

nevyplatí? s každým kilometrem šetříte na pohonných hmotách a při dnešních cenách benzínu to je znát. Pak přijdeš na to, že do toho furt tankuješ drahej benál a skoro nic nenajedeš. Ale jezdit budeš muset!

Sežeň zachovalou feldu s lpg s bombou alespoň na 3-4 roky a budeš spokojenej a nebudeš muset pořád přemýšlet a ptát se zde, jak to udělat, aby to žralo co nejmíň! Dá to sice větší práci sehnat nějakou solidní s lpg, ale sehnat se dají.

Jo a za tu slušnou s LPG dá jednou tolik - přepočítej si kolik za to koupí benzínu a ujede kilometrů a po kolika kilometrech to LPG začne být výhodnější. Nehledě na to že start je na benzín...

Felicie je dobré auto ale má zásadní nevýhodu-hnije,protože nemá pozink kastli.I když se o to člověk stará tak různých fleků apod se nezbaví.Za tu cenu při troše štěstí se dá sehnat něco na lpg

No slušnou na lpg sem zatím nesehnal, mimo jiné mě kontaktoval přímo majitel a slevil ještě skoro 2000, jinak už po víkendu auto prodá jinému zájemci. Jak zjistím jestli je papírově v pořádku, jak zde již psal asd: exekuce, zástava bance, kradené atd? Děkuji

exekuce atd. - za tuhle cenu bych to moc neřešil, max. ti to zabaví Jen bych pořádně zkontroloval doklady, VIN a typ motoru jestli souhlasí a nejsou pozměňované. A v KS větu že na autě právní vady nejsou.

koukni na seznam, podobne skodovky a za 8-9 tisic

http://www.sauto.cz/osobni/hl…Min=0&manufacturer=93&model=0