Prodat auto a dát spz do depozita?

Zdravím,
řekl bych, že se nemáte čeho bát i když budete postupovat podle přání kupujícícho.
Pokud uděláte odhlášku na nového majitele, přestáváte být majitelem v evidenci a a jakékoli další operace už jsou věcí nového majitele (člověk, na kterého jste auto odhlásil). Takže zde vím problém nehrozí.
Co se týká vložení registrační značky do depozitu - ani tam vám problém nehrozí. Auto se značkami v depozitu lze normálně prodat a koupit.
Řekl bych, že nový majitel svími požadavky sleduje pouze 2 věci:
1) pokud dáte značky do depozitu vy, on nebude muset uzavírat na auto pojistku (auto se značkami v depozitu nemusí mít uzavřené povinné ručení)
2) pokud provedete pouze odhlášku na nového majitele, on s autem nemusí ihned na evidenční kontrolu, ale může na ní jít až bude auto přihlašovat na sebe (nebo někoho jiného - to už není podstatné)
Můj odhad plánů nového majitele je takový - koupí od vás auto s RZ v depozitu a odhlášené na něj, auto si v klidu bez časového omezení opraví a pak s ním teprve pojede (přesněji auto nechá odvézt na vleku či na odtahovce) na evidenční prohlídku a zároveň u toho udělá zrovna STK a přihlásí auto na sebe (nebo ho mezitím někomu prodá a pak se auto přihlásí hned na něj).
V každém případě vy jste vždycky už ze hry.

Pkd prodáte tak již nemůžete dát RZ do depozitu!Prodej jste přestal být majitelem a jediné co pak můžete a měl byste udělat -zapsat změnu do TP,provést odhláškuna kupujícího,toť vše.Jinak vyčerpávající info dal Ronyx!

ko,

1) značky dejte do depozita

2) v druhém kroku téhož dne nahlašte změnu vlastníka

3) zrušte pojištění

4) okopírujte techničák

5) předejte techničák majiteli

Jeho postup je správný - vy po prodeji nejdřív dáte RZ do depozita a až potom odhlásíte na nového majitele. Pak hned oznámíte pojišťovně změnu majitele (=ukončíte pojistku). Tím pro vás všechno končí, auto je jeho. On si to v klidu opraví, udělá evidenčku/ TK, pojistí a přihlásí do provozu.

Pokud to nejdřív odhlásíte, tak on to do depozita nedá - to by mohl až po přihlášení, tj. po ev. kontrole = prakticky až po opravě vozidla. Nemohl by to dát do depozita a v klidu opravovat - vozidlo, které není v depozitu se automaticky bere jako provozované. Buď by musel platit pojistku i po dobu opravy, nebo by v budoucnu ČKP musel prokazovat že neprovozoval...