Dobrý den, máme favorita na osobní využitít takže bez tp ale v noci nám to špatně svítí a chtěli by jsme si udělat světla na střechu :D ale problém je dobíjení, už takto nám to dobíjí jen tak tak a bojím se když tam dám ty světla na střechu tak že nám to neutáhně altík. Takže se chci septat co stím. Děkuji za rady 
Jinak je to ten první favorit 1989.
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
dej tam 70A alternátor a MUSÍ to zvládat dobíjet.
doplněno 01.03.14 22:14:Vzhledem k "původu" a provozování auta bych zkusil obejít místní vrakoviště, jestli nějaký nebudou mít.
Je možné že seženeš nějaký z felicie, s širokou řemenicí na plochý drážkový řemen, řemenice by měla jít vpohodě vyměnit za tu původní na klínový řemen
Ale pokud bys to opravdu chtěl předělat na plochý řemen, na vrakáči si sežeň 4PK řemenici alternátoru, řemenici klikovky a kompletní vodní čerpadlo (protože na něm je řemenice nalisovaná).
Jen doplním info.
60mm klínová je černá řemenice a najde ji ve Favoritech 92 (plná maska) - 93 (karb verze s černým interiérem po faceliftu)
70mm je zelená
Řemenice jsou mezi sebou záměné a to i na 70A altík Feldy, kde je řemenice 4PK pro plochý řemen.
Řemeny doporučuji Rubena 975mm klínové místo 950mm (ty jsou moc na můj vkus krátké a alt příliš leží na bloku motoru).
Problém s dobíjením je ve špatných kostrách a spojích + baterka a B+ altík
Ano, jen ještě doplním osobní zkušenost - škoda 105L, 55A alternátor v pořádku, nový regulátor dobíjení, baterka v dobré kondici. Dobíjelo to špatně a startér byl línější. Hledal jsem závadu napřed v alternátoru, a až jsem ho měl venku, zjistil jsem, že mám uvolněný kostřící pásek motoru a šroub co ho držel byl pěkně vypálený (viz foto). Pásek jsem vyměnil za nový, taktéž šrouby, důkladně očistil spojovací plochy a bylo po problému začal bych tedy u tohoto.
Jinak - mám čtyřsvětlo, tedy při svícení dálkovýma je odběr světel 20A a za jízdy to v pohodě zvládá, na volnoběh je to už samozřejmě trochu horší. Ještě jsem vyměnil řemenici za ten menší průměr z favorita a paráda.
Aha, děkuji a ještě jsem se chtěl zeptat kde zvýším otáčky u favorita 1989? Děkuji
Pozor! Z boku je šachta se šroubem bohatosti směsi, na ten nešahej!
Tady máš fotku
- Výměna SPZ při přepisu - 6 odpovědí
- Nouzové otevření zadních dveří fabia - 7 odpovědí
- Fokus r.v.99 nejde za plynem - bez odpovědi
- Přepis vozidla na cizince - 1 odpověď
- Ekologická daň - 7 odpovědí
- Platnost dalnicnich znamek - 3 odpovědi
- Elektromobil a baterie - 6 odpovědí
- Nejkvalitnější benzín, nafta, jaká ČS? - 10 odpovědí
- Dodávka + vlek... mýto a tachograf? - 5 odpovědí
- Blaupunkt WV Beta - kód k rádiu - bez odpovědi
- Megane scenic - 2 odpovědi
- Zadní náboj Transporter - 3 odpovědi
- Opel Astra g kabinový filtr - 3 odpovědi
- Stropnica tapacir vo vozidle - bez odpovědi
- Potřebuji byt seznamen Ohledně TP - 4 odpovědi
- Je auto vhodné pro začátečníka - 50 odpovědí
- Nedání přednosti v jízdě se zraněním - 24 odpovědí
- Prodané auto před 30ti lety, jak zrušit? - 15 odpovědí
- Jake auto s automatem - 11 odpovědí
- Nové levné nebo české a ojeté auto - 8 odpovědí
- Poč špatně chladí motor? - 13 odpovědí
- Posilovač řízení Fabia - 13 odpovědí
- Písmenko na značce - 11 odpovědí
- Kolo na pesi zone? Kolobezka na silnici? - 19 odpovědí
- Nejkvalitnější benzín, nafta, jaká ČS? - 10 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz