Ahoj. Pozor, další nosné téma! V jakém si krátkém videu, jsem zahlédl z pod aut, k vozovce, viset takové ty gumové pásky, některé na sobě měly i natištěný blesk. Montovalo se to z nějakého důvodu, snad pro uzemění karoserie. Měli jste to taky a věřili jste tomu?
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Jojo, používalo se to k odstranění statické elektřiny.
Na svém soukromém autě jsem to nikdy neměl, pouze na jednom služebním.
Jel jste někdy za takovým autem? A viděl jste, jak ten pásek za jízdy vlaje ve vzduchu? Jako uzemnění je to naprosto na nic. Je to jen k tahání peněz z kapes řidičů.
já myslel že funkce tohoto zařízení byla primárně u stojícího vozidla, aby člověku auto nenakopalo, když vystupuje z auta :D což už se mi stalo asi u 3 aut co jsem měl, hlavně v létě teda... bylo to dost otravný 
Ano, přesně tak.
Ale jak vidíte tak pro někoho, kdo neví o co jde, je to hned tahání peněz z lidí.
Uzemňování stojících aut je někdy i nezbytné - např. u cisterny dopouštějící pohonné hmoty, je to tam ale řešeno jinak.
My jsme to měli na autě Š100 cca v roce 1975 a otec byl náležitě hrdý na to, že to sehnal. Ale to byl asi tak veškerý užitek z té věci..
Grafit je v podstatě uhlík, a ten je vodivý.
Nevadilo, že za jízdy vlály ty pásky ve vzduchu, aspoň se neodíraly o zem. Svojí funkci splnily až při zastavení, kdy se dotkly země a svedly do ní statický náboj vzniklý třením vzduchu o části karosérie z různých materiálů.
Doporučovalo se při vystupování napřed chytit a držet karosérie a až potom položit nohu na zem. Ale v čase umělých hmot v našem oblečení se člověk nabil třeba jen sezením v autě a "koplo" ho to stejně.
Podobné antistatické pásky se vyráběly v podobě punčochy spletené z měděných drátků.
Neměl jsem to. Ale jako člověk s elektrotechnickými znalostmi jsem jejich funkci nezpochybňoval.
Viděl jsem na to kdysi nějakou recenzi, ze které vyplývalo, že za sucha je to neúčinné a za mokra zbytečné.
- Přívěsný vozík-dědictví - 2 odpovědi
- Hyundai getz 1.3 r.v.03. 98km - 1 odpověď
- Felicia výměna těsnění pod hlavou - 2 odpovědi
- Demontáž vnitřního čalounění dveří u Peg 206 - 1 odpověď
- Jaký typ motoru vybrat u octavie - 2 odpovědi
- Značení autobaterií Varta - 1 odpověď
- Ztracený klíč od Peugeotu 206 - 2 odpovědi
- Renault Megane II -startér - 2 odpovědi
- Muze mit odpojeni bat. spatne nasledky? - 3 odpovědi
- Kód rcr-43 paris - bez odpovědi
- Jak vyvarit sloupek - 5 odpovědí
- Vyřazeni z depozita - 11 odpovědí
- Pojistné plnění při nehodě - kdy , kolik? - 1 odpověď
- JAK to mám zprovoznit - 2 odpovědi
- Co zajistit po nákupu auta z autobazaru? - 3 odpovědi
- Jízda s ruční brzdou - 16 odpovědí
- Semafor a není k rozeznání jaká barva svítí - 13 odpovědí
- Autonehoda a dodatečném vyhrožování a vymáhán - 21 odpovědí
- Mohu se domáhat odškodnění? - 18 odpovědí
- Co je příčinou zažloutnutí světlometů - 17 odpovědí
- Má smysl renovovat motorku? - 19 odpovědí
- Jak dlouho je dovoleno stát na ulici v obci? - 5 odpovědí
- Povinné ručení-majitel auta zemřel - 18 odpovědí
- Mohu jezdit od 17 let? - 14 odpovědí
- Mlhovky v noci pokuta - 4 odpovědi
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz