Golf mk3

klasika-neoslní,ale nezklame...auto váží lehce přes tunu a "celých" šedesát koníků výkonu motoru má co dělat-takže na klidné přemístění z bodu A do bodu B v pohodě...pozor na korozi,jinak se tam nemá v podstatě co po...(kazit)

podle toho jaky zkusenosti mas na mysli ja zrovna tohodle golfistu mam i ze stejnym motorem, 97r. a najeto 212tis.ja sem s tim nalital pres 50 tis a zatim me nechal ve stichu jen jednou kdy me zlobil starter a nechal me stat na bohdalci v jednu rano pomalu uprostred krizovatky)) ale jt plecka jak hvdo.uz sem do nej narval za 2 roky kolem 35 tisic vcetne komplet novejch prahu a podvozku pac v podlahach byli takovy diry ze sem jima prostril obe ruce a to bez prdele.a dyz sem zvedal auto,tak hever jel nahoru ale auto stalo na zemi..jinak k motoru,..ja ho mám docela v zrizenej.bud na bloku nebo na hlave mam nepatrnou prasklinu a navíc mě trochu teče benzin do oleje.ale 170 s nej vytahnu a sel by vic ale jt velky riziko.kazdopadne jedes na bura kilo a tocis 3tacy coz je docela trapny.na dvojku si to hrabne ale má to fakt hroznej odpich a na okreskach predjizdet chce pro nekoho kdo to neumi docela odvahu. ja uz mam druhyho predtim sem mel 1,9D ale to bylo jizdnima vlastnostma este horsi ale drzak to byl neskutecnej..jinak mk3 sou za nejlip ale de o to aby byli v nakym stavu a s normalnim motorem,tohle je fakt bida a takovej motor uz nechci.vim kde natankovat supr benzin, a neni to na shellce tam to taky smelej, a pak se da na nadrz najet kolem 750 kilaku.me se to povedlo.nadrz je na 46l.k tomu mam spatnej motor a vejfuk jak cednik takze kdyby to bylo cajk tak by se dalo najet urco i vic. jinak design je pecka i po tak dlouhy dobe je to porad krasny auto,ja ho mam zvenku docela pekny ale motorove horim.k tomu abych predjel kdejaky auto tak pomalu nohu na podlaze.60 poniku je dnes uz fakt shit.kdybych na to mel tak bych sel do vr6,parkrat sem v ni letel a to takze doslova a oproti 44kw jt raketa. zdar))