Zdravím je mi 46 let .. chtěla bych i ve svém věku motorku hodně mě to láká.. nějaký nižší objem na motorkách jsem nejezdila, nyní teda jezdím na skůtru na který mám řidíčák díky řidičáku na auto, ale nyní si dodělávám řidičák na velkou motorku do 600ccm . Porádite nějakou dobrou motorku pro člověka jako jsem já?
0x
Nejprve se naucte jezdit (a tim nemyslim ridicak) na necem starsim, levnem, ceho nebude skoda a co poslete za dve sezony dal, naucite se jezdit a starat se o to, pro zacatek staci klidne i Jawa 350 a pod.a teprve pak si kupujte moto, kterou chcete.
Neznam Vas vkus a k cemu motorku chcete, ale napr. Yamaha SR400 nebo podobne retro by pro Vas nemusela byt spatna volba. Jak parametrama, tak mozna i stylem.
Radit nekomu, kdo chce jezdit a ne opravovat, Jawu 350 je ptakovina nehlede na to, ze s dvoutaktem se jezdi uplne jinak...
1. nekolik Jaw ruznych roku vyroby mam a nepamatuji se, kdybych je musel po generalce kdy znovu spravovat vice nez jakoukoliv jinou motorku.
2. pisu o nauceni se na motorce a Jawu uvadim jako priklad levne dostupne motorky, ne, ze to musi byt pouze Jawa nebo dokonce konecna motorka pro pani
3. Jak nejlepe poznas motorku? Pouze jizdou a nebo kdyz se v ni i budes vrtat? Do ceho se budes vrtat radeji, kdyz tomu prilis nerozumis. Do moderni drahe motorky nebo starsi bezcenne Jawy?
4. Pro bezneho uzivatele neni zadny vyznamny rozdil v jizde na dvoutaktni Jawe nebo ctyrtaktni motorce obdobneho vykonu. Rozhodne ne takovy, aby nauceni se na jednom nebyl zadny prinos pro budouci jizdu na druhem.
5. Napis vlastni lepsi radu / nazor, pokud nejaky mas.
1. Prave (vetsinou) je nutne tu generalku udelat, o zalostnem stavu vetsiny motorek nemluve. Dalsim problem je kvalita dilu a jejich casto problematicka zivotnost a dostupnost. O absenci starteru nemluve.
2. Dle meho nazoru spatny priklad.
3. Proc bych se mel v motorce jakkoliv vrtat? Pokud nekoupim totalni vrak, tak na moderni drahou motorku nemusim krome bezne udrzby vubec sahnuot, natoz na ni delat GO.
4. No minimalne 2takt nebude tolik brzdit motorem a navic se s nim jezdi vice v otackach, ale to je jedno.
5. Zadny nazor natoz lepsi radu nemam.
Tak pod to se podepisuji, protože jsem na těch verglech najezdil nějaký statisíc kilometrů a také v nich měl ponořené ruce. Nejde ani tak o to, že Jawa je dvoutakt (tedy když se pominou víry v nádrži na více plynu) je to ale odporná užovka se špatnými jízdními vlastnostmí, pojízdná olejnička poskládaná z polozmetků v brodeckém údolí hrůzy. Paní by se měla hlavně vyjádřit, kolik hodlá investovat. Já bych to viděl na nějaké lehké cestovní endurko. Klidně 125 a pak by se vidělo. Třeba Varaderko nebo nějakého nového číńana, dle peněz. Motoscooti maji akci na slušného motarda za 30k.
Je také otázkou kde bude parkováno, pro váhu na manipulaci. No a na lehké motorce nějaký rok pojezdit a pak se uvidí. Nakoupit to hlavně tak, aby se při případném prodeji a přestupu na větší motorku moc netratilo.
0x
Přítelkyni bylo 48, když si udělala řidičák na motorku. Pak jsme chodili a hledali, až se zamilovala. Tak jsme ji koupili. byla to Yamaha XJR 1200. Maximální spokojenost, až na tu váhu cca 250 kg.
Mě je dnes o 10 víc a jezdím na Yamaha R1 r. 2006 , takže o věku to myslím vůbec není. Prostě si kupte co dovolí finance, a podle vašeho stylu, jak píší jní výše. Někdo má rád silnici, někdo terén a jiný jezdí "kochačku". K tomu všemu správný hadry nebo kůži a pak jen přemýšlet i za druhé. Šťastnou cestu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.