Domácí malotraktor

No a co různé armybazary, výprodej armády?

Tam jako mají běžně motory Š1203?

Proč nadlidské síly? UAZy nebyly nijak raritní, v armádě jich byly tisíce a ještě některé slouží. Stačí pogooglit:

http://www.armyburza.cz/inzerat/motor-uaz-469

Jedná se mi o motor Š1203 ! ! !

OK, přehlédl jsem se - četl jsem UAZ, tak jsem myslel i motor z UAZu. Ovšem ty armádní výprodeje bych nepodceňoval, tento typ motoru se používal a používá dodnes v hasičksých stříkačkách, ale i třeba v malých Destách.

Jo díky

Nevím vo co go,ale osobní názor je ten,že klidně.Řekl bych že příruba motoru na spojku -převodovku je od uvedených typů (od 1203,100,120) totožná a možná i s fáčkem (skoro určitě ) a feldou! ALE BEZ ZÁRUKY,je to jen můj názor.

Děkuji za radu. Nezávisle mi to potvrdili 2lidé, ale mam zase jiný problém.

Na ten můj traktor a vůbec malotraktor jsou právě vhodné nízkootáčkové motory řady 1200

Drží výkon při malých otáčkách - nemusí se tzv honit a tím pádem nižší spotřeba

Příruba dělící roviny motor/převodovka u řady Š120 a Š1203 rozhodně není stejná, naopak je úplně jiná. Stejné jsou 1000MB/100/110/105/120/130/135 a 136 s malou úpravou a s dvanátsettrojkou je stejná 1201/1202/Spartak/Octavia.

Konkrétně v čem? Rozteče kterých šroubů?

Štefty co spojují motor a převodovku k sobě (v dělící rovině, kde je spojka - setrvák)

Takže by se muselo "něco převrtat"

Stejně jsem zavrhl tu možnost tam dávat stovku atd., ale díky

Díky, tohle mi uniklo.

Motory Š 1203 jsou taky ve starých hasičských čerpadlech a zbavují se jich i dobrovolní hasiči.

Děkuji, dobrý nápad