Poradite nekdo relativne spolehlivy diesel s velkym kufrem vetsi jako fabia - 420 a vic litru
se slusnou nadstandartni vybavou? samozrejme nejlepsi volba octavia 1,9 TDI 66 kw,ale ve vybave,kteru bych rad stoji 14 let stare auto minimalne 90 tis a to se mi davat nechce
vybavove a podvozkove se mi libi lancia lybra,ale je jich dotahlych tak malo,ze se neda vybrat pekny kousek
zacal sem se divat na ford mondeo 2002-2004,ale nevim,ktery motor je spolehlivy a co ctu zere to tak o 3 litry vic jak octavia
potrebuju neco jezdeni do prace bohuzel do mesta a na tahani kramu na chalupu plus tahani voziku se drevem
je to blba konbinace do prace by to chtelo VW lupo SDI:d a za mesto nejaky 5 valec v diseselu tezko vybrat
Staal ja dokonce resil ,ze ho vemu kvuli pohonu 4X4,ale ten sem nakonec vzdal a chci predokolku kvuli spotrebe
je tma problem v tom,ze b5tka proti b5,ř totalne zaostava s vybavou tam je jedina vec DIGI klima
dokocne to nemiva ani palubni PC natos treba maxidot. nekdy ma vyhrev sedacek a tim to konci
ja chci at to ma palubak treba u lybry se mi libi velky LCD s informacema o ruznych vecech coz maxidot taky umi,ale omezene
jinak chci samozrejme dakovy central predni okna v elektrice docela rad bych tempomat, ale nee nutne
klimatizaci treba nepotrebuju vubec,ale ta musi byt v kazdem aute misto toho aby tam daly palubak nebo el. okna
u mondea se mi libi vyhrev celniho skla,ale menit bych ho nechtel
co se tyce udrzby a spotreby vyhrava octavia a golf 4,ale co se tyce vybavy,tak se lanciou lybra neda srovnat ani omylem a to nemluvim o podvozku a jizdnich vlastnostech
0x
Je to sice asi víc starší než uvažujete,ale navrhl bych starší xantii break-relativně velký kufr,možnost zvýšit světlou výšku ,pkd ve 2,1TD tyto byli v lepších výbavách nežli 1,9TD což je ale jeden z nejlepších předkomůrkových dieselů a nebo novější HDI popř ještě novější C5-ale tam již může být u HDi FAP filtr-kurvítko navíc u C5 .Popř koncernového brášku P406 popř 407.Spotřeby jsou u těchto aut na dobré výši u 2,1td do 7l,max.
Psal jsemdo sedmi ! Pro mne by to byla úspora nebot mám současnou spotřebu skoro deset (N95)Ale pokud jste z oboru tak nevím proč hledáte rady zde.
7 litru? tak to radej budu jezdit na kole 7 litru zere 2,4 JTD 110 kw
francouze nechci ani videt jedine v nem jet,ale nevlastnit ho a neopravovat. Jsme z oboru a vim na co se nejvic prodavaji dily a na co mechosi nadavaji
0x
Pěkný den, zkuste se podívat po Ford Focus mk2, pokud se dobře vybere, má spolehlivý motor, spotřeba někde okolo 5,5 litru. Motor toho docela hodně utáhne a celkově se dá sehnat auto za pěkný peníz se super výbavou. Ve variantě kombi má kufr někde okolo 480l. Mají výbavu jako jsou okna a zrcádka v elektrice, tempovat, klima, samořejmostí je palubní počítač, navíc mají některé i výhřev předního skla, klimatizace. Jak jsem zmiňoval, dají se najít pěkné kusy za super peníze 
Pokud by jste chtěl další informace, kontaktujte mě na email nebo zde na sebe zanechte email
pravda je taková,že focus 2 si proti jedničce dost pohoršil . měl jsme možnost testovat funglovku najeto 900 km a bylo to tvrdé a nic moc jízdní vlastnosti. narozdíl od jedničky co má najeto 209 tis poctivých firemní auto.
neznám fordy dokonale,takže opravdu nevím,který motor je vpohodě je jich tam celkem dost jediný co vím,že je držák je 1,6stka do určitého roku
Je pravda, že mk2 si oproti mk1 pojoršil, co se týče jízdních vlastností, ale pořád je to super auto, narozdíl od naprosto "gumové" Octavie V podstatě s žádným motorem u mk2 se neudělá krok vedle...není tam žádný vyslověně propadák, jako třeba TSI u koncernu...
0x
hele passat b5 kombi je supr auto je spolehlivy vykony celkem ma nizkou spootrebu vyhrivyny sedacky skoro uplne vsechny modely, palubni pc ti ukaze i jakou mas prumernou spotrebu a spotrebu jakou zrovna mas, digi klima, a muzes si tam dat jinej stredovej panel a das si tam novejsi radio ktery ma i navigaci, muzes ho mit i se stresnim oknem,vyskove nastavitelny sedadla, a presto ze je na stejnim podvozku jako octavia tak ma vetsi karoseryi a ta je opravdu dost prostorna supr auto.a ford mondeo je fakt velka sracka u toho spolehlivej motor nenajdes
jenze to auto se zminenou vybavou je vetsinou uz PD 85 kw nehorsi motor co si muzu koupit ve starym koncernovym aute
nasel sem treba aj vybavene takto,ale byl to automat. a ty pekne kousky - vscehny maji samozrejme porad pres 300 tis stoji i 75 tis a to se mi zda,ze je hodne za auto z roku 98-99 to same audi a4
mimochodem co si myslite o tomhle prodejci? auta tam lezi nikdo nekupuje , vypadaji luxusne cena hodne podezrela proti soukromemu inzeratu 20 tis minus nevim na cem by vydelal pokud to neni corka. samozrejme stocene km neresim s tim se pocita
406 ma prej luxusni podvozek a vypada slusne motor HDI 80 w znam je to drzak jako JTD 77 kw,ale je to francouz
ma tam ruzne vymysly,ktere ti komplikuji zivot. Taky se musim priznat,ze koncern VW nebo FIAT chci kvuli tomu,ze mam na to kabel a SW a nemusim s kazdou chybou platit 500 kc v autoservisu. na ford se prejd a koupit za litr taky kablik,ale treba takove BMW nebo ja nevim nejaky japonec by mohl byt problem.
jinak jeste zminim,ze sem docela uvazoval,ze si koupim benzinak,ale moje zkusenost je takova,jakejkoliv motor diesel do objemu 2 litry bude zrat vzdy mene nez jakakoliv benzinova nakupni taska s objemem nad 1,2 l a me aby auto uspokojilo musi to byt aspon silna 1,6 nejlepe 1,8 a kdybych jezdil 6 km do prace 1,8smickou tak projedu tak litr.
v lete asi budu jezdit na kole. Donedavna sem mel firemni auto domu dokud svinskej kolega nepresvedcil sefa,ze mi ho nema davat aby mel klid v dusi,ze ja mam benefit. Bohuzel jezdit MHDckem je krajne casove a fyzicky nevyhodna .moznost
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.