Nouzovy rezim u auta

Dobrý den, málo informací, víte kolik je Mercedesů? Tolik důvodů, proč může spadnout zrovna ten Váš do nouzového režime je...Musíte do servisu na diagnostiku...

přesně tak, takhle to vypadá na poruchu uzávěrky mezi druhou a třetí nápravou -

Všeobecně padá řídící jednotka do nouzového režimu vždy, když vyhodnotí některý režim jako nebezpečný pro vozidlo či pro posádku.

příkladem může být třeba regulace turba, kdy rozvodné lopatky z nějakého důvodu přestanou regulovat výstupní tlak z turba a podobně.

Nouzový režim je režim, do kterého se auto "přepne" při zanedbání nebo poškození něčeho, co by mohlo mít vliv na případné poškození dalších komponent. Příklad - nevyměníš filtr pevnejch částic, auto tě napřed upozorní na displeji, pokud na to se**š dál, přepne se do nouzovýho režimu. To znamená nižší výkon, obvykle vyšší spotřebu. Jediná rada je diagnostika, aby se zjistilo, co padání do nouzáku způsobuje...

vadný kabelový svazek ŘJ druhého válce, pokud chcete opravím to na dálku. sílou podvědomí

Také mám problém s autem, něco mi bouchá v levém kole, můžete to napravit?

tomibender: Ale ano, byla tam, ale byť jsem ji dal na své místo, čili k sousedovi na dvůr k slepicím, přesto to tam mlátí dále. Nevím, nevím, kde bude ta chyba...

hujer123: A sakra, to kdybych věděl! Musím se podívat na znáček, ale bohužel, je tam tma... Světla nesvítí, asi baterka?

Nemáte tam namotanou kunu? :D

Taky meďák?

Moje křišťálová koule Vaše auto neumí identifikovat,jen mi řekla že je to medvídek ale model a motor ńeví!

PS mně skáče do mouztáku občas VELMI občas také a vždy pomůže návštěva servisu (libovolný !) nejraději však Tank ONO!Pokud klesne palivo na rezervě po 5l (rezerva je 8) tak hodí nouzák a nechce potvora jet naštěstí se mi toto stalo jen 3x ,když jsem byl bez práce ,ale na druhpou stranu je to +,protože varuje před vyjetím paliva do mrtě!