Nepodepsaná kupní smlouva

Dobrý den, úvodem se omlouvám za délku příspěvku.

Před více jak rokem jsem se zvažoval, zda po prošlé STK znovu opravit svůj starý vůz nebo ho nechám zvrakovat. Auto bylo u automechanika, který měl možnou opravu provést. Nějaký známý od mechanika projevil zájem auto koupit. Byl jsem zájemcem telefonicky kontaktován dohodli jsme se na ceně 2 000.- s tím, že požaduji přepis vozidla a podpis kupní smlouvy. Zhruba 3 týdny se nedělo nic, tak jsem zavolal mechanikovi, že zájemce se už neozval, a proto si přijedu pro auto ať mu to nezavazí před dílnou. K mému překvapení mi mechanik sdělil, že zájemce už si auto odvezl, prý jsme se tak dohodli (já a kupec). O ničem podobném jsem se s kupcem předběžně nedomlouval!

Nicméně jsem machanikovi řekl, že do tří dnů chci buď zpět auto nebo dohodnuté peníze. Ještě tentýž den mi s omluvou volal zájemce s tím , že peníze přiveze a vše dáme do pořádku. Na emailovou adresu jsem mu poslal návrh smlouvy a popis vad a nedostatků, které vozidlo má, aby si nemyslel, že má doma vytuněný skvost.V den kdy jsme se dohodli, přijel,dal mi požadované peníze ( dokonce přidal 300,- za dobu kdy měl již vůz v držení a pojistka byla stále na mne), opsal jsem si nacionále z jeho OP, a dohodli se, že následující týden auto odhlásím on převezme doklady, PODEPÍŠE smlouvu ( v danou chvíli jsem ji ještě neměl vytisnutou) a každý si půjdeme po svém. On současně projevil zájem, abych vozidlo přepsal na jeho strýce (kvůli bonusu k pojistce). Převzal jsem tedy nacionále strýce pana kupce a vše přepsal jak bylo dohodnuto.Od této chvíle až do dnes se neukázal.

Posílal jsem mu emaily( neodpověděl) s výzvou ať přijede podepsat KS a převzít doklady, telefonoval jsem. Někdy vágně přislíbil, že přijede, ale nikdy nedorazil ( prý je stále na montážích mimo trvalé bydliště). Po roce od "prodeje" ( září 2013) jsem se rozhodl a napsal mu doporučený dopis s dodejkou, ve kterém byl velký TP, kopie smlouvy k podpisu, obálka se známkou a mojí zpáteční adresou a průvodní dopis ve smyslu..." auto je ve vašem vlastnictví, tak se řiďte právy a povinnostmi z toho plynoucími." Bez odezvy. Podnikl jsem ještě jeden pokus o kontakt s kupcem (prosinec 2013). Vyhledal jsem ho na místě trvalé adresy, nebyl doma. Jeho sestra mi řekla, že auto se nevyplatí spravovat a tak se bude asi vrakovat. Předmětné vozidlo stálo před domem na silnici a na první pohled bylo znát, že jak jej před rokem přivezl,tak ho do dnes nechal stát. Předal jsem další exemplář KS a požádal o podpis s tím, že si osobně pro něj přijedu.

Zhruba po týdnu mi ( světe div se poprvé za více než rok!) zavolal kupec a ujišťoval mne, že mi poštou posílá o co jsem žádal. 27.12 mi přišla obálka do vlastních rukou, ve které byl velký TP (s posledním zápisem provedeným mnou - nikdo nic na sebe neregistroval) a kopie smlouvy BEZ podpisu , pouze s ručně psanou poznámkou na rubu smlouvy ve znění :..." VZHLEDEM K UPLYNUTÍ LHUTY NELZE PŘISTOUPIT K UJEDNÁNÍ SMLOUVY!"

A teď se obracím na věci znalé diskutující s dotazem . Kdo je tedy v současnosti vlastníkem vozidla pokud nemám podepsanou smlouvu? (Vím, že OZ umožňuje sjednat ústní smlouvu, ale až se ozve ČKP bude třeba důkazů). Podotýkám, že celý rok( od září 2012 do září 2013) jsem stále platil povin. ručení i přesto, že auto bylo po celou tuto dobu v držení kupce.) Bez pojistky je auto asi cca 3 a půl měsíce (tj 5 000,- sankce od ČKP). Dnes s tím autem nemůžu dělat reálně ani papírově nic. Existuje nějaká efektivní obrana proti kupci-nekupci? Děkuji všem, kteří dočetli až potud a poradí mi jak postupovat.

Děkuji Vám všem za připomínky k mému případu.

Tak jak uvádí au1 myslím postupovat nebudu moci, poněvadž jak zmiňuje k2 musím brát v potaz i kupní smlouvu ujednanou ústně. Z hlediska OZ došlo k převzetí i zaplacení věci a tím by mohla a měla být kupní smlouva uzavřena. Pokud se týče zneplatnění přepisu a vrácení statusu registrovaného vozidla zpět na moji osobu, pak se domnívám, že je to za standardních podmínek úředního postupu, takřka nemožné. Snad jen že by strýc kupce dal souhlas s přepisem na moji osobu a já bych se pak za někakých 5 000,- Kč EKO daně + 800 Kč registračního poplatku + 200 Kč evidenční kontroly + náklady spojené s přepravou vozu na podvalu + 5 000,- sankce od ČKP za nepojištěné období do dnešního dne + 3 000,-,které jsem zapaltil za rok ručení za vozidlo, které jsem neměl v držení a ve finále pak ještě navrácení kupní ceny vozu 2 000,- nynějšímu držiteli vozu, bych úřední cestou celé kalvárii udělat přítrž. K tomu všemu mohu ještě připočítat blahosklonnou spolupráci všech zainteresovaných ( snad si je vůči sobě nepopudím).

Takže pokud dobře počítám, pak se tímto stylem dopracuji ke klidnému spaní ( tj.sprovození auta ze světa) za nějakých 17 000,-

Vzhledem k tomu, že jsem pojistkou kryl nejen sebe ale i výše zmíněné osoby a předešel tak zhruba 19 000,- sankci za dobu zaří 2012 až září 2013. pak mě "prodej vozu určeného ke zvrakování přišel poměrně draho a cítím se účelovým jednání kupce zaskočen a zhnusen.

Vezmu-li však v potaz možné protahování celé kauzy v současném status quo do 1.7.2015 (a bůh ví vezme-li to tímto datem konec), kdy se auta v polopřevodu vyřadí z evidence a tak nějak zaniknou sama od sebe, je to počítám zhruba dalších 28 000,- flastr od ČKP nebo lépe pojistka u pojišťovny za cca 5 000,-(snad by mi to nyní, když mi poslal velký TP pojistili). Pak by mi těch 17 000,- přišlo ještě vhod.

A jako třešnička na dort by měla přijít možná varianta s přestupkem proti hospodaření s odpadním materiálem, kdy je ve hře možnost odstavení vraku na nějaké pro mě neznámé místo, kde by si nějakou dobu vesele korodoval až by obecní úřad, k danému místu výskytu vozidla příslušný, razantně rozhodl o v celku nezanedbatelné pokutě ve výši tuším až do nějakých 500 000,- za to, že po světě bloudí vrak vozu, který mi ještě kdo ví, možná dnes ještě patřía a já nad ním nemám kontrolu.

Promiňte budím-li zde dojem grafomana, ale budiž vylíčení mého případu pro případného čtenáře pobídkou k ostražitosti při nakládání s vlastním majetkem, byť by se jednalo o bezcenný vrak automobilu.

Ale snad se najde ještě nějaká takříkajíc "třetí cesta" a újma finanční i morální nedosáhne tak znepokojujících rozměrů.

Ještě jednou děkuji za připomínky všem přispěvatelům.