Felicie, výměna motoru 136b vs 136m

Fyzicky nebo legislativne? Legislativne to nelze.

Trošku majzlem poškodit čislo a zdarec tak to řešim ja ,stejne jsou ty motory uplne stejny...

136b je jednobodové vstřikování BMM, bezolovnatý benzín, řízený katalyzátor 50kw

http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Favorit

Motor 136M je 50kW MPičko (Simos 2P) a 136B je 50kW SPičko (častěji označen jako BMM dle systému vstřikování Bosch MonoMotronic).

Motor má jinou hlavu sání, vačku, setrvačník, záslepku místo rozdělovače, sání, klapku místo vstřikovače,atd...

Při výměně musí být nejjednodušeji celý motor SPi včetně filtrboxu a elektroinstalačního svazku pro BMM Felicie (Favority totiž mají svazek upraven pro vývod diagnostiky (konektoru) za nádobkou aktivního uhlí (před motorkem stěrače)).

Úchyty stejné, alternátory stejné (pokud oba motory nemají posilovač či klimu),výfuky stejné,převodovky kompatibilní.

Na kazdem Skoda vrakaci (to se ale nedoplatite) ci inzerce.

Napred se ale zamyslete nad financni strankou veci. Za kolik chcete auto prodat? Pokud zapocitam cenu dilu potrebnych na prestavbu+dopravu, tak pri prodeji budete znacne v minusu, nehlede na Vas cas s vymenou straveny. Prodejte auto tak jak je, ze nesouhlasi typ motoru uvedte i do kupni smlouvy a nereste to.

Zajděte na vrakoviště a vymontujte si vše co bude třeba. Nebo na Bazos.cz samotný motor.

A jak to asi prošlo těma evidenčkama? Projde zase, ne?

Na jinou STK na evidenčku nemůžeš?

Možná by mu pomohlo nechat smáznout číslo motoru z techničáku. Jestli to tedy ještě jde. Motor je taky náhradní díl stejně jako tlumiče nebo brzdy, akorát je očíslován v TP.

Muze, ale jelikoz zavada bude uz zapsana v databazi, tak by na jiny STK museli byt dost dobry strelci, aby to nechali projit.

Cislo vymaze, typ zustava. Cim si tazatel pomuze?

přesně jak říká k2, asi se s tím už prostě nedá nic dělat. aale díěkuju za rady