Dneska cestou z Prahy se mi rozsvítila kontrolka dobíjení tak jsme s tim zajeli na smícháči do best...
A dozvěděl jsem se zě nedobíjí altík a byla povolená svorka na baterce + pol.
Takže to něco asi nerozchodilo buď alternátor nebo regulátor a nebo jenom někde upadnul drátek.
Hledal jsem regulator od shora od kapoty a neviděl jsem ho nikde... Kde ho najdu v citroen jumper rv 1997 obsah 1,8 nafta?
Ne že bych si na to troufnul ale muže být uvolněny, ulomený drátek a kvuli dratku do servisu...
Děkuji
2x
Jumper a 1,8D? nespletl jste se tento motor používalo PSA asi tak do roku 94 a do Jumera se dávala jen 1,9 a to jak D tak i TD a poté novější HDi2,0 a 2,2 a 2,8 .Jinak PSA používala (používá? ) alternátory Valeo a Mitsubischi.Zkuste se kouknout na citroen service box ( service.citroen.com/... nevím zdali se Vám odkaz otevře,asi bude třeba se registrovat!regulátor se nachází na altiku.
0x
Je na alternátoru, zpravidla na dva šroubky a to na druhé straně, než je řemenice. Pravděpodobně to bude tato závada, ale nemusí. Mohou být v háji i diody na diodovém bloku, nebo nějaký vinutí (rotor nebo stator). Těch možností závad je více, ale nejběžnější závadou je regulátor nebo jeho uhlíky.
Jinak kdysi dávno na alternátoru regulátory skutečně nebyly, byly někde v motorovém prostoru. To měly např. ještě Škodovky řady 105 a 120, ale v posledních tak 30 letech už jsou v alternátoru.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.