Jak prodat čínskou motorku

Nepiš do inzerátu, že je čínská

A to je opravdová Yuki nebo napodobenina Yuki (tedy nějaká opravdu čínská kopie) pokud je to Yuki není potřeba dodávat že se vyrábí v číně je to plnohodnotná značka. Pokud ji nikdo nechce koupit musíš dát nižší cenu ...

Za desetinu ceny. Nechat si ohodnotit. Některé věci jsou prostě neprodejné, je třeba se s tím smířit.

Dnes by jsi něco nového, podobného koupil cca o více nežý třetinu levnější, takže se nedá uvažovat o jako by o hodnotě nové za 50k. Na druhou stranu, pokud je motorka v top stavu tak 13k není přehnané. Problém je i v tom, že se motorkáří probudí až na jaře a není prodávací sezóna. pokud tě netrápí prachy, počkej a začni intenzivně inzerovat na jaře s prvním sluníčkem. Tím neříkám nezkoušet to i přes zimu, chce to fakt trpělivost.

Na pitomé řeči o činském šrotu nedej a značku neutajuj, i když se všechny Yuki dělají v Číně. Číňané nejsou líní a tam kde naše slavné značky s motorkami skončily, Číňané pokračují a to ve stále lepší kvalitě. Ostatně, dnes i Jawaři dávají do části svých šrotů čínské motory a to je na těch motorkách to lepší. Trochu problém u tvoji motorky je rok výroby, dovozce Yukin to dělal teprve nějaký rok a ještě to moc neuměl a některé modely neměl uplně podařené. Dnes už se zavedení dovozci naučili nakupovat modely bez problémů. Mluvím o zavedených dovozcích a ne garážových firmách které dovezou jednorázově kontejner toho nejlevnějšího a potom se vypaří.

k2: pokud to má najety 23 tisíc jako je na inzerátu, tak to je na slabou motorku docela hodně, za to bych ty prachy nedal, pokud by měla půl, cena by byla dobrá, záleží samozřejmě na používání, pokud s tím nějaký dravec lítá v terenu je i 5 tisíc km někdy hodně
Ber to zase na druhou stranu, že i Korada v dobrém stavu se někdy prodávají za desítku, před časem jsem jedno prodal za 12k a je to prdítko