Uchází pneu vs rez na ráfku

Pokud opravdu uchází, tak reklamace v pneuservisu - O 0,2 to mohlo poklesnout i změnou teploty = dofouknout a zkontrolovat jestli opravdu uchází.

Takže počkám třeba týden a znovu zkontrolovat a zajet tam do toho servisu,aby to znovu obul?

Těsnění není všemohoucí.. pokud je ráfek více vyrezlý, nepomůže nic...

Milá Sanko, měříte stejným měřidlem? Ve stejné teplotě? Mám několik měřidel, i didaný se zouvačkou, každý ale ukazuje jinak. Proto každému sděluji, že nemám certifikované měřidlo a nevím, zdali jsem mu nafoukal kola správně. Ať si zkontroluje u benzinky někde sám, a popřípadě dofoukne..

Ale že by všechny 4 pneu byli o 0,2 vyfouklé,to je zvláštní,není?

vyměnit manometr za jiný

Jak Píše p.Nu a Milan.Zkuste jiným měřákem!

Jinak pkd by opravdu utíkal vzduch -tak by v servisu měli sundat pneu,a dosedací plochy očistit.

To magor-tak to jsi asi nebyl u odborníků.Odborník by nejprve zjistil místo úniku a pak by popř.očistil dosedací plochy na disku a bylo by OK.Jinak ve vícero pneuservisem mi nedoporučili dát duši do bezdušových pneu!

Tak to samé jsem měl i já 3x reklamace na po 4 se dala duše a je klid

Po nazutí jsem právě byl na benzíně a kontroloval to,na tom samém jsem to kontoloval i dnes..proto vím,že to uniklo o to 0,2,ale je možné,že to třeba mohlo být počasím,nebo než se to nějak pořádně přilepilo,ne?Uvidíme,dofoukal jsem a počkám tak týden a zkontroluju to..akorát samozřejmě mi v servisu nedali žádný papír,tak doufám,že s tím nebude problém,jinak když to uchází,můžu se nějak ohánět tím,že je to jako reklamace?Jednou v jiném servisu mi taky nazul nějaký pán pneu a jedna pořád ucházela,tak když jsem mu řekl,jestli to jako není na reklamaci,tak mě odmítnul s tím,že to udělá znovu za peníze a potom až to bude bráno jako reklamace..

To byl vtipnej pán - reklamaci uzná teprve až to blbě udělá podruhé

To bych mu slušně odpověděl, že za peníze to nepředělá on ale někdo jiný, a pokud si mě chce udržet jako zákazníka tak špatnou práci opraví zadarmo a s omluvou, jinak pápá. Pneuservisů je spousta. O reklamaci se neškemrá - vy jste jeho zákazník, platíte za kvalitní práci a když to udělá špatně tak si to holt předělá.

jj, dofouknout, zkontrolovat jestli, příp. kde uchází a pak se uvidí. Pokud to jsou všechny 4 stejně tak tipuju na změnu teploty nebo i tlaku vzduchu.

Ahoj. I mě na starým autě, autě místního významu reznou plecháče. Když je problém, zajedu do malého rodinného servisu a tam mi kluci tu případnou rezatinu vymění za jinej ze zrušenýho auta za padesátku. Jen cvaknu to přezutí a vyvážení. A vložit duši do bezdušáku není nějakej problém, když se to vyváží. Prostě to přestane být bezdušák. V tomhle období, kdy je během dne různě teplo- spíš zima, se ten tlak může někam posunout. Kdyby to byly dvě desetiny každý den, pak to bude asi únik.

Tak v den,kdy jsem založil otázku jsem pneu dofoukal a po 5 dnech jsem se byl podívat a žádná pneu neušla,když už,tak úplně bezvýznamně a dneska,po dalších 5 dnech jsem se byl ze zvědavosti zase podívat a znovu pokles cca o těch 0,2...ale zase nastala docela významná změna počasí,včera tady byla teplota asi -7,takže to asi opravdu dělá ten tlak,nebo změna teploty,že?Takže stejně budu muset jednou za čas zajet na benzínku a zkontrolovat to,jestliže ta změna počasí tohle dělá..Jen dodám,že používám pořád ten stejný měřák na stejné benzínce..Ještě mě napadá,má nějaký velký význam na špatné opotřebení pneu,když to takhle klesne o těch 0,2?

To je ta teplota, dělá to všem, nejen tobě, proto je nutné hlídat tlak a při změně teplot vždy. Na podhuštěných pneu dochází k obotřebení nejvíc vnějších stran, roste valivý odpor a spolu s tím i spotřeba. Na druhou stranu to tak nedrncá

jak píše stireček,

navíc si můžete jednou za měsíc (za dva,tři, čtyři...) šuplérou měřit hloubku vzorku vždy na stejném místě, pak poznáte zdali je ojíždí vlevo, uprostřed, či snad vpravo.

Podle toho budete řešit problém..