Dobrý den, prosím Vás o radu, ač tedy popíšu velice laicky.
Před rokem jsme od pečlivých důchodců koupili nejstarší typ fabie, po čase se začala rozsvěcovat kontrolka "elektřina". V průběhu asi půl roku to zmizelo, dokonce jsme v červnu mohli auto předělat na LPG. Diagnostika u několika automechaniků (našeho i toho co dělal plyn) nic neukazovala. Manžel měl pocit, že pomohla i výměna svíček.
Nicméně cca před měsícem začala svítit zas, sem tam, posledních 14 dní v podstatě souvisle. Vypadalo to, jako by na to měla vliv změna počasí, ochlazení, manžel jistou dobu váhal, že to "blbne", co poprvé pustil mlhovky. Mezitím přišel náš automechanik s verzí, že konečně ví proč, že se nám snad cosi (první?) nezapaluje (moc jsem ho nevnímala) - ale i to manželovi v práci kdosi vymluvil.
Nemáme třeba 20 tisíc na diagnostiku v nějaké škodovce, současně jezdíme denně a vozím i děti, dost mě to světýlko znervozňuje.
Pokud Vás napadá příčina a příp. jak moc je to nebezpečné (vím, že třeba blikání "autoservis" je tam nastavené jen pro jistotu a bát se nemám), budu moc ráda.
Díky Jana
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
IMHO, to může být kabelový svazek ve spodní části motorového prostoru. Je od výroby špatně uložen (drží se kolem něj voda). Izolace jednotlivých vodičů se naruší a potom to hlásí různé závady. Běžný kutil si s vyvěšením a případnou opravou poradí špatně, zdatnější garážista ano.
S Vasim pristupem bych Vam doporucil jizdni kolo nebo MHD.
precist vagem zavadu, pak zmerit skopkem jestli neco leze ze snimace (primo na konektoru sniace) zahybat svazkem jestli se neco zmeni pak zmerit na pinech rj... ci chodi spravny impulzy na zapaleni,
doplněno 14.11.13 00:21:jestli opravdu rozsvicuje se a pak zase zhasina tak to vidim na kabelovy svazek... kvuli nemu musi ven box s filtrem, baterka... cely to rozmotat a zkontrolovat vodice... spatny vymenit... neletovat nalisovat spojky a pres ne pretahnout smrstovacku... ) Pak vagem znova nacist smazat zkusit zahybat znova svazkem jestli se neobjevi chyba...
Diagnostika nestojí 20 000.
Může prokluzovat řemen od alternátoru, být slabá (stará) baterie. Mě tohle dělalo, když odcházel do věčních šrotišť posilovač řízení. Je elektromechanický a zřejmě pak má větší odběr.
Je potřeba si sehnat v okolí kvalitního autoelektrikáře, ne jenom čtenáře z diagnostiky,
Děkuju Vám všem, kdo jste se snažili nám pomoci!
- Výbrus motoru 1.6 55kW dým z vyfuku - 1 odpověď
- Budiky malo sviti - 3 odpovědi
- Vectra c kolesa - 1 odpověď
- Skříňové Iveco Eurocargo - 5 odpovědí
- Reflexní vesty rakousko - 6 odpovědí
- Auto plave na nerovnostech - 7 odpovědí
- Motorka nenastartovala - 1 odpověď
- Odblokovanie radia - 1 odpověď
- Nákup auta v De - 3 odpovědi
- Mam problem auto radio Blapunk - 1 odpověď
- Autoškola sk.A cvičiště rady? - 2 odpovědi
- Problém s podvozkem? - 2 odpovědi
- Kombi do 170 tisíc jaký motor(benzín) - 1 odpověď
- Chladici kapalina - 7 odpovědí
- Benzín smíchaný s naftou co s tím - 22 odpovědí
- Dá se na tom zbohatnout? - 12 odpovědí
- Způsob rozjíždění v autoškole - 16 odpovědí
- Neustálé čištění klimatizace a bez úspěchu - 9 odpovědí
- Firemní auto pro soukromé účely - 6 odpovědí
- Policiste a skútr - 7 odpovědí
- Mytí auta v myčce - 8 odpovědí
- Cesta do Chorvatska - jak bojovat s únavou? - 16 odpovědí
- Totální škoda - hodnota vozidla - 5 odpovědí
- Radar v obci - 9 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz