Výměna hodně starého oleje

Žádné auto si nezaslouží zrovna tento olej z Autokelly.

Okamžitě bych ho vyměnil.

Pokud tam nebyla syntetika tak ji tam hlavně nedávejte.

spíš vám uvolněný bordel něco přicpe a zadře motor.

Dám tám polosyntetiku, snad tím nic nezvořu. Ten Starline je taky polo a nic se nestalo (musím zaklepat). Na plnou bych si netroufl, vím jak to pak může začít chcát ze všech možných škvír

Už zase syntetika,polosyntetika.Kde na to furt chodíte.I tzv PLNĚ syntetický olej dnes obsahuje minerální bázi.6ádný není čistě minerální či čistě syntetický!A ještě,pkd nenalejet obyčejný M6 nebo M6AD tak snad všechny ostatní již obsahují aditiva i detergenty takže žádný by neměl způsobit zničení motoru částečkami karbonu které rozpustí!

Každý výrobce motorů stanoví klasifikaci pro olej do auta a nezáleží až tak na značce ale spíše na dané klasifikaci oleje a to nejen vyskózní (např 10W40) ale i další normy např.VW xxxxxxxx ;MB xxxxxxxxxx nabo třeba SAE či spíše API atd.

Myslím si že takový motor toho už příliš nevydrží...na oleji hodně záleží

Ten starline olej nic moc,ale lepší než starý,ten total bych tam dal až po tomhle postupu...tenhle olej už vylít a ještě jednou tam nalít něco lacinýho,ujet tak tisíc kilometrů a zase to vylejt a teprve tam dát ten total...trošku to vyčistit

Díky za radu, ten Total tam naleju teď před zimou, když už ho mám zaplacený, a na jaře vyměním ještě jednou. On dodržoval nájezdy podle km, ale dobu ne, takže časem degradoval.

To je jedno,je daný kilometrový proběh nebo časový proběh podle toho co nastane dříve...olej má v motoru mnoho funkcí,mazání,konzervace,vymezování vůlí,oddělování rotujících součástí od sebe,odvádění tepla atd atd atd...když je špatný,motor neskutečně trpí a velice rychle se opotřebovává

já letos měnil olej dvakrát za cca.5tis. km. první jsem použil spíš jako proplach,po pár km. černo. teď je tak opět stejný a je krásně čistý. používám jen Castrol Longlife III.

Starline je nejhorší značka i na autodíly!.. Já jedině leju castrol

Castrol je samozřejmě kvalitní olej, v ceně ale platíte navíc i jméno. Ostatní oleje kvalitních začek se v oblasti komerčních olejů Castrolu bohatě vyrovnají. Castrol mohu nakupovat s obrovskou marži, přesto ale do všeho, aut i motorek leji Valvoline. Jen do dvoutaktu dávám dále ze zvyku Castrol.

Jsem si ostatně jist, že je účelnější ušetřené peníze investovat do častější výměn olejů.

Jinak jak správně napsal Diesel, nebezpečí zadření staršího motoru při použiti syntetiky je pověra. Vždy záleží na dodržení specifikací.

Podle mého názoru zbytečně platíte za značky olejů. Já dávám do Favorita Trysk Super 15W40 a měním ho po 10 000 km. Do Transportera 1,9 D dávam Mogul GX-FE a měním ho také po 10 000. Mnohem důležitější než značka oleje je výkonová třída a hlavně interval výměny. Vše kupuji v prodejně Paramo.

v obchodě stojí Castrol docela hodně, ale v pro servis v sudu, je cena tak třetinová

nebo spíš musí člověk vědět kde ho koupit.. da se koupit za 2tis. ale taky za 800.. pak je na každém co si zvolí :D

Nebo tak.

Kupuju přes net, Total za 549kč/5l mi přijde hodně solidní

To Tomibender-a ktomu ještě poštovné?Já taky kupoval za tuto cenu + 150 poštovné,jenže na přání nás x desítek místních citroenářů a pežotáků jeden prodejce oilů začal prodávat i total a za ještě lepší cenu!

Nene, odběrné místo tady ve městě, na víc asi 200m od práce, takže ideální. Koupil jsem i všechny filtry (Bosch) + olej do serva (Total AT42, Dextron III), vše za 1100,-, u Autokelly bych dal 1900,- Je to olej Quartz 7000, snad jsem neprohloupil

Na značce taky záleží,stejně jako jsou nekvalitní díly,jsou i nekvalitní oleje které motoru spíš uškodí než pomůžou...mogul je dobrá značka,s castolem srovnatelná

Jo a pozor,do favorita 10W 40,ne 15W...nemyslím si že by to mělo nějak extra vadit,ale předepsaný je 10W 40

1. Většina olejů Starline je přebalený Mogul.

2. Výrobce u favorita předepisuje olej dle normy VW 501.01 či 500.00. Lze také použít normu API SF či SG. Nemají se používat nižší vyskozity než 10W.

Jsou předepsané 10w30 , 15w50, 15w40 či 20w50. (10W40 není výrobcem vůbec uveden)

Takže je to úplně naopak, než píšeš. Ale není problém ho tam dát, ničemu to neuškodí.

No o těch olejích bych si to tvrdit nedovolil...zatímco mogul používá hodně lidí a bez problému,cokoliv starline se mi tak hnusí že bych si to nikdy nekoupil,taky kdysi někdo psal že starline jsou přebalený ložiska SKF a podobný nesmysly,koupil jsem to v dobré víře a ložisko odešlo ani ne po měsíci,od té doby tuhle značku už nikdy,abych si o tom udělal obrázek mi to stačí...

Vždycky a všude co jsem viděl,tak se pro favorita/felicii doporučuje olej 10W 40(ty motory jsou téměř shodné)dokonce se i přímo vyráběl olej mogul 10W 40 felicia...nižší vizkozita ne,ale ta 15 mě přijde příliš hustá,ten motor sice nemá hydroštely aby potřeboval nějaký řídký olej,ale ani tomuhle motoru neuškodí když se v -15 ten olej dostane do ložisek dříve