Podsedaky v autě - od kolika let?

Podle mne, je podsedák považován za autosedačku odpovídající výšce a hmotnosti dítěte, jak je ve Vámi zmiňovaném zakoně uvedeno. Používáme podsedáky denně, nikdy s tím při silniční kontrole nebyl problém.

Jitko, že vy považujete podsedák za autosedačku je jen vaše věc. Zákon hovoří ale jinak!

Jistěže se můžou používat, výrobci by je jinak nevyráběli a nesměli by se prodávat. Dítě musí splňovat jen určitý věk a hmotnost. Podsedák se bere, jako autosedačka, jen se mu jinak říká.

např: kocarky-ina.cz/...

Ale to byla jen ukázka, že se podsedákům také říká autosedačka, né jako doporučení pro vás. Vyberte si podle svého vkusu, mají i levnější a různé značky, ale pravda je, že se mi tam jeden také líbí. Dělejte jak uznáte za vhodné, ale prošla bych si více stránek na netu, které se zabývají autosedačkami. Hodně štěstí při výběru.

mouse, není to tak, víte jistě že se vyrábí spoustu věcí a nesmí se používat. To je legislativa. Prodávat se může jakýkoliv schválený výrobek, ale ve vozidle se musí používat autosedačka podle zákona!

mrzí mě to, ale je to tak!

Podsedák je atestovaný jako autosedačka. Pokud splňuje normu ECE R44/03, nebo novější ECE R44/04, tak jej můžete použít pro váhovou kategorii danou výrobcem. Nejčastěji 15-36Kč. Takže pokud chcete jen to nejlevnější, tak klidně můžete použít. Vzledem však k velmi špatným vlastnostem této "autosedačky" (rozuměj podsedák = autosedačka a je tak klasifikován) bych nikdy jej nepoužil. Pro své dítě používám výhradně kompletní autosedačku i se zády, která dokáže co nejvíce eliminovat boční krut (vyražení dechu), tak i dokáže dítě perfektně fixovat v případě, že jen zaspí. To hloupá autosedačka, typu podsedák nedokáže a jen je to nějaké zafláknutí a splnění normy.

ivikku, pokud je podsedák atestovanáý jako autosedačka, pak to není podsedák, ale autosedačka a vše je jak má být!

Někdo tady psal že vajíčko se může taky použít, ale důležité je jak byl výrobek schválen. vajíčko je zřejmě přezdívka pro "universální autosedačka pro skupinu 0+"

Podsedák je druh autosedačky. Zrovna tak nenajdete nikde zmínku o tzv. "vajíčku" , což je autosedačka pro novorozeňata. Nenadávám nikdy nikomu, pouze vyjadřuji svůj názor. Pokud se mýlím, ráda se poučím, ale opravdu jsem nikde nenašla zmínku o tom, že podsedák není považován za sedačku.

Jitlo, je podsedák schválen jako autosedačka?

prohlídnu autoweb, tam je to vysvětleno. jinak bych to taky nevěděl.

Našla jsem na toto téma článek na stránkách chci žít.cz , nedaří se mi vložit sem odkaz, ale jistě to najdete, kategorie autosedačky.

Ze stránek BESIPu:

Pro účely zákona 361/2000 Sb. vyhovuje i tzv. kolíbka nebo podsedák, pokud je homologován pro použití (má atest). Je tedy nutno jej považovat za autosedačku, pokud bude použit zároveň s bezpečnostním pásem.

ibesip.cz/...

Jinak opravdu podsedák stačí, ověřováno i na policii. NIcméně pokuta je drobnost proti tomu, že podsedák nemá žádné další výhody autosedačky (ochranu při bočním nárazu, držátko na pás, aby vedl tam, kde má a dítě se na něm při nárazu neuškrtilo).

lesi souhlasím s koncem příspěvku. K odkazu dokopíruji zbytek textu:

Je tedy nutno jej považovat za autosedačku, pokud bude použit zároveň s bezpečnostním pásem. Autosedačka musí být ve vozidle umístěna, upevněna a použita k přepravě dětí pouze podle podmínek stanovených výrobcem autosedačky, které jsou uvedeny v návodu k použití této autosedačky.

Možná že to nechápu, ale podsedák je takový "něco" na co si dítě sedne, aby pásem mohlo být dítě zajištěno? Je to tak? Pak lae podsedák není upevněn?

Ne, podsedák není upevněn "napevno" v autě, ale to ani některé druhy autosedaček, které se upevňují až když se do nich posadí dítě.

Dětská autosedačka kategorie 15-36Kg - podsedák. Podsedáky jsou homologovány dle zákona. Podsedák = autosedačka. Podsedáky jsou bezpečné, při airbagu dokonce bezpečnější, než pevná sedačka. Kvalitnější mají i pojistku-nastavení výšky horního dílu bezpečnostního pásu do optimální polohy. Dítě chrání bezpečnostní pás a sedí na pohodlném podsedáku - autosedačce.

Podsedák je ze sedaček pro vetší děti (kategorie III.) ta nejhorší varianta! Delam v tom uz nějaký pátek a prošel jsem řadu crash testů. Podsedák pouze dítě vyvýší kvůli pásům, ale nikdy mu přesně nedorovná výšku i když bude opatřen stavěčem pásů. Naproti tomu pevná autosedačka, jaká je např zde: kocarky-ina.cz/... ochrání vaše dítě nejen v oblasti čelního nárazu, ale také mu poskytne hlavně boční ochranu, kterou podsedák poskytnout nemůže. 98% názazů bývá složeninou čelní a boční silou s různou intenzitou. Díky bočnímu vedení chrání i proti vyražení dechu, které je způsobeno krutem tělíčka na podsedáku. Dále díky nastavitelné ochraně hlavičky a při lepších modelech (PT) také ochraně loktů je dítě velmi účině chráněno.

Podsedáky jsou homologovány a umí jen základ, čili tzv. splňují pouze normu ( v současnosti ECE R44/04 a ještě může být i norma ECE R44/03), ale nic víc. Jejich využitelnost však vidím až pro děti o telesné hmotnosti přes cca. 25kg. I když atestace mají již od 15kg.

Podsedák není upevněn, ale použáví se společně s pásem. Tím pásem se přepásá dítě. To samé ovšem mají i autosedačky pro větší děti - sedačka se postaví na sedadlo, do ní si sedne dítě a to dítě se v autosedačce připásá pásem z auta. Tedy stejný systém, jako u podsedáku. Akorát tedy že sedačka umí pás přidržet na správném místě. Jinak pokud vím, tak některé posedáky mají příchytku aspoň na spodní pás, aby dětem vedl správně přes nohy a nezařezával se do břicha.

Pásy se přichytávají jenom autosedačky pro menší děti (nevím přesné váhové kategorie - mým dětem vydržely asi do pěti let), kdy se pásem z auta přidělá autosedačka a děti se drží pásem, který je součástí sedačky.

našel jsem na stránkách ibesip.cz/... něco o autosedačkách. Na těch stránkách toho je více, ale jen tak pro zajímavost, ve zkratce co je tam uvedeno o používání tzv. podsedáku.

Dítě, které měří nejvýše 150 cm a váží nejvýše 36 kg, by mělo být vždy přepravováno v autosedačce, která odpovídá hmotnosti a výšce dítěte. Zákon stanoví povinnost řidiče motorového vozidla skupiny M1, N1, N2 nebo N3, vyjma případů uvedených v § 6 odst. 3, 4 a 5, užít pro přepravu dětí do 36 kg a nepřesahující výšku 150 cm vždy autosedačku, a to i při přepravě dítěte v městském provozu.
Pro účely zákona 361/2000 Sb. vyhovuje i tzv. kolíbka nebo podsedák, pokud je homologován pro použití (má atest). Je tedy nutno jej považovat za autosedačku, pokud bude použit zároveň s bezpečnostním pásem. Autosedačka musí být ve vozidle umístěna, upevněna a použita k přepravě dětí pouze podle podmínek stanovených výrobcem autosedačky, které jsou uvedeny v návodu k použití této autosedačky.

honzo, jak se umístí a upevní podsedák ve vozidle?

U této skupiny jsou děti a rodiče často nedbalí pokud se týká používání sedačky. Odolejte pokušení, že dítě už je velké a může být zajištěno systémem pro dospělé.
Dětské sedačky je nutné používat až do tělesné výšky 150 cm.
Je-li užíván jen pás pro dospělé bez dětské sedačky, je to pro dítě s menší výškou nebezpečné. Pás se může zaříznout do měkkých částí břicha nebo na krku dítěte a těžce ho zranit.

Od váhy 25 kg přichází v úvahu jen jeden druh zádržného systému:
Zvýšené sedadlo, které je používáno spolu s tříbodovým bezpečnostním pásem vozidla. Vedení popruhu díky zvýšenému sedadlu je uvedeno do správné pozice a dítěti nehrozí žádná rizika poranění. Pás je veden tak jako u dospělých - v oblasti pánve a přes klíční kost _ nikoliv na krku. Zvýšené sedadlo zabrání mimo jiné i tomu, že dítě při nárazu nepodklouzne pod popruhem.

To jsou informace z iBESIPu. To si myslím, že je důvěryhodný zdroj.

Samozřejmě, Honzo, můžete věřit "To si myslím, že je důvěryhodný zdroj."ale já věřím něčemu jinému. Třeba píšou: "Od váhy 25 kg přichází v úvahu jen jeden druh zádržného systému: ...Zvýšené sedadlo, ... Vedení popruhu díky zvýšenému sedadlu je uvedeno do správné pozice a dítěti nehrozí žádná rizika poranění..."

A co malé děti nad 25 kg, tam jim nehrozí (jejich věta) "zaříznout do měkkých částí břicha nebo na krku dítěte a těžce ho zranit!"

Opravdu jeden druh? Seriózní? a co takovéto možnost? autosedacky-web.cz/...

Milane, to jestli je tzv podsedák autosedačka určuje norma ECE-R44. Jak je vidět např. na stránkách CHICCA, chiccocz.cz/... tak i tzv podsedák splňuje tuto normu. Na stránkách, co jste dal jako odkaz, jsem také našel tzv podsedák, který splňuje normu ECE-R44, nebo jsou homologované.

Jedna věc je,"co mohu použít ze zákona jako autosedačku?"a druhá věc je "co je pro bezpečnost nejlepší?"

ano souhlasím, bezpečnost dětí je na prvním místě.

Milane musíme ještě udělat nějakej závěr pro ostatní, neboť asi neví jestli lze podsedák použít. Jste tu brán jako velký odborník a Vaše odpověď se tu bere skoro jako zákon.

Otázka tedy zní:Lze použít autosedačku tzv podsedák, která je homologována a splňuje normu ECE-R44 k přepravě dětí? Otázku bezpečnosti tady teď nechci rozebýrat.

Já říkám, že ano, lze použít.

Milane, Já tvrdím, že evropská norma ECE-R44 rozděluje autosedačky do skupin 0 -III.

. 0 - 13 kg
. 9 - 18 kg
. 15 - 25 kg
. 22 - 36 kg

tzv. podsedák je zařazen do 2 a 3 skupiny. Takže je to autosedačka zařazená ve 2 a 3 skupině. Když se mluví v zákoně o autosedačce mluví se tím pádem i o tom podsedáku.

ještě je tu §6 d) umístit a upevnit dětskou autosedačku na sedadle a dítě do dětské autosedačky podle podmínek stanovených výrobcem dětské autosedačky v návodu k použití této dětské autosedačky,

výrobce CHICCO nemá uvedeno v názvu podsedák, ale autosedačka

Polštář pro bezpečné cestování.

. Autosedačka Quasar Basic je anatomicky tvarovaná, slouží k bezpečnějšímu připoutání dítěte do vozidla.
. Přídavný nástavec, který je umístěn na pásu u autosedačky, bezpečně zajistí uchycení 3-bodového auto-pásu, tak aby dítěti nešel auto-pás příliš vysoko (přes krk) nebo příliš nízko (pod ramenem).
. Autosedačka je testována dle normy ECE R44/04 pro skupinu 2 a 3 (od 15 kg do 36 kg).

jenže problém je v tom, že jakmile se to pojmenuje sedák, nebo podsedák tak se to podle Vás nemůže používat k přepravě dětí v automobilu. Procházel jsem několik stránek prodejců autosedaček a stejný výrobek jednou označí jako autosedačku a jednou jako sedák. Přitom v obou případech splňují normu ECE-R44, nebo jsou schváleny.

zde je prodejce, který prodává autosedačku. vsechnoprodite.cz/...

a zde je prodejce, který prodává podsedák. batolata.cz/...

Je to uplně stejný výrobek, přesto podle Vás by ten, který je nazýván podsedák, nesměl být používán k přepravě dětí.

Milý Jene, koukáte po stránkách prodejců. Obchod je od toho aby prodal cokoliv, třeba i ... Koukejte taky po výkladech stránkách právníků.. Kolega v práci používá pro dceru podsedák, snad z minulého století. Na sedačku prý ser... Přeji každému, ať si vybere co chce, a aby ho policisté netrestali.

Milane, a podle čeho jste poznal, že to je podsedák a né autosedačka?

Jenom proto, že tomu někdo říká podsedák a že to vypadá tak strašně, tak to nemusí znamenat, že to není autosedačka.