Nákup auta z bazaru

Kupte ho radsi ze soukrome inzerce, to by tam musel nechat nekdo skoro zadarmo aby to bazar prodaval za 25... (Bazos, hyperinzerce...)

1) koupit od soukromníka

2) vzít si ssebou kamaráda či příbuzného, který autům rozumí, aby se na něj podíval a zhodnotil jeho a cenu a technický stav

Tak jako dá se sehnat.

např. http://www.autanet.cz/autobaz…car=351025766&vyrobce=renault

http://www.autanet.cz/autobaz…=301047231&vyrobce=alfa-romeo

Njn, cena pri vyhodnem uveru, takze zaplati tak 100 koliku A auto se nedozije ani konce splaceni ...

jo jo jak píše jarda. auto nebude stát ve finále 25 ale min. 45 a více! to je takový problém si najít auto na netu? za 25 k bych se už ani stočenýho tachometru nebál, ale spíš hleděl na stav vozidla - nejlépe s někým kdo autům rozumí!

Hi...16 roků starej Megan a najeto necelých 47000km? To jim tam asi chybí jednička na začátku...

bazar nedoporučuju, a Diskont už vůbec ne! je to stejná pakáž jako AAA, pro nezkušené obchodníky past! Moje zkušenost - to co se v bazaru prodává za 25, nabízí se na soukromé inzerci za 15. Zkus bazos.cz, rajaut.cz, sportovnivozy.cz. Já před 2 týdny koupil auto z bazos.cz za 25 v Brně, a zatím spokojenost. Najít se dá.

Tak koukám na ten bazoš a nabídek tam je plno no. Tak toto se mi zdá hodně dobrá nabídka...http://auto.bazos.cz/inzerat/…3-Nova-TK-Krasne-Alu-Kola.php ,to přece musí být ale někde háček...

Ale při těchto prodejích se žádné kupní smlouvy nesepisují ne?

To je normalni votuzenina a cena je OK Jde o to, v jakem je to celkove stavu, ale takova auta se daji celkem za pakatel koupit. Jde o to, jak je na tom zaplaceni ekodane... Smlouva se vetsinou sepisuje, je to na dohode.

Radsi bych ale koupil auto v normalnim stavu nezprasene "sportovnimi" doplnky...

ajé, člověk koupí vozu nepolíbený :D no, kupní smlouvu doporučuju sepsat v každým případě. Zkontrolovat čísla ve VTP jestli sedí VIN co je vyražený do kastle, pokud je v VTP typ motoru,tak i ten. Auto nechat ihned po koupi pojistit (povinné ručení), jinak hrozí problém. Nejlepší by bylo, kdyby s tebou šel někdo, kdo má nějaké zkušenosti s koupí vozu.

předpokládám, že moc financí mít nebudeš, ať je to koupě vozu nebo jeho následný servis a dále počítej provoz. Jak sem koukal, vybírals vozy na benzín. v tom případě bych ti radil něco levnýho na provoz, takže v lpg a nenáročnýho na servis s lacinými náhradními díly. Za peníze co ušetříš za benzín ( lpg zhruba o polovinu nižší provoz) si za pár let můžeš koupit nový auto.

Mě takhle auto na cng ušetří měsíčně zhruba 2500 - 3000 kč měsíčně a to se vyplati

já si naopak myslím, že kupovat auto s lpg v této ceně je nesmysl. vždyť samotný lpg pokud není předpotopní stojí 30 tisíc, tak v jakým stavu to auto může být s lpg za 25 třeba?
normální benzín, jednoduchej, neshnilá kastle, pokud najezdím hodně tak menší objem, zkouknu celkovej stav, a není co řešit.

do 25k by to byla tak nějaká zachovalá felicie na lpg, nicméně pokud by nebyla shnilá s platností bomby alespoň na 4 roky, určitě se vyplatí (samozřejmě čím větší nájezd tím se vyplatí víc)

dle odkazů na auta se ale tazatel moc na škodovky nedívá

to máš pravdu Nicméně při dnešních cenách benzínu to aby člověk to auto víc leštil než jezdil..ale to už je zas na jiný téma..

vyvarovat se především nákupu aut v českých bazarech

jen hlupáci se učí na vlastních chybách, ti chápavější an chjybách cizích

hlupáci jsou bohužel v přesile proto se stejná kauzy neustále opakují

Já osobně bych preferoval nákup vozu (tím spíše s takovouto cenou ) od nějakého "klubmana". Pro koupi citroenu od člena některého z citroenclubů,od peugeota o člena peu.clubu,od člena feliciaclubu feldu atd.pokud je to opravdu fanda značky a modelu,ví o autě hooodně a taky bude vědět moc dobře co je horší atd ,ale auta v této cenové relaci jsou již hooodně ojeté a spíše krátce před smrtí!Čest výjímkám!
PS ale ani to stejně jako nákup v jakémkoliv autobazaru,či od soukromého prodejce nebude 100%záruka.

Co říkáte na toto auto? http://auto.bazos.cz/inzerat/…0km-Nova-TK-Eko-Zaplaceno.php

Starej olítanej pekáč, ale pokud bude všechno fungovat tak za tu cenu ujde. Ověřit původ a doklady. Prohlídnout jestli neni úplně shnilý, zkontrolovat stav pneu (vzorek, boule, nahuštění), prohlídnout celý auto jestli všechno funguje, zkontrolovat náplně. Pak vyzkoušet za jízdy: motor - start za studena, chod spojky, převodovky, homokineťáky (kolečko s levým rejdem, kolečko s pravým rejdem, trochu zrychlit, na rovině pusitit volant jestli netáhne na stranu, zkusit brzdy, opět důraz jestli netáhne na stranu a brzdí dobře, ruční brzda taky. Nějaké vlnovky atd. sledovat jestli nevrní nějaké ložisko, nevibruje volant, po ohřátí motoru zkusit jeho akceleraci a chod ve všech otáčkách, přejet pár drncáků jestli něco netluče. Pak zastavit, chcípnout, hned zkusit start za tepla, Přidat plyn a koukat na barvu kouře (modrý = žere olej, bílý = žere vodu). Chvíli nechat odstát (10 minut) znova zkontrolovat olej a chladicí kapalinu - hledat vodu v oleji/ olej ve vodě (šlem na víčku). Pak ještě zkusit start mírně vychladlý. Pokud obstojí tak je za dobrou cenu.

Koupit bez pořádné prohlídky a pak řešit opravy je nesmysl i u auta za cenu šrotu...

Tak se jdu zítra podívat na toto auto. http://auto.bazos.cz/inzerat/…za-14-MPi-rok-vyroby-2001.php

Co na to říkáte?

Je to na naftu nebo na benzín? Myslíte že na toto auto vyrobené v roce 2001 se nevztahuje ekodan? Má euro 3,4?

Objem válců motoru je 1400ccm,MPi znamená vicebodové vstřikování paliva a to benzín .

Možná levnější variant k tuzemské fábce,která by byla určitě o davcítku dražší.Na fotu vypadá za tu cenu dobře,jen si ji důkladně prověř a nejlépe se známým mechošem co má rád seaty!

A je možné hnedka zítra sepsat kupní smlouvu,zaplatit a jezdit? A nebo napřed musí majitel auto odhlásit?