Olej v chladící kapalině

I olej ve vodě může způsobit těsnění pod hlavou.Záleží na tom,kde se objeví kanálek v těsnicí hmotě.

JABRAKA

Na každý způsob prů... a důvod k reklamaci, pokud to ještě jde. Jinak servis a rychle.

Zdravím, přesně tohle se mi stalo na mém voze (R19) a závada bylo těsnění hlavy. Z toho plyne, že to může fungovat oběma směry, akorát tento je ten "lepší". Každopádně opravit co nejdříve.

Moje zkušenost-i když jde jen o těsnění nebo ruplou hlavu,většinou jde olej do vody,neboť olej má větší tlak než je v chladicí soustavě.Myslím,že ať již je fouklé těsnění nebo prasklá hlava,tak to nebyl důchodce, nebo důchodce ignorant,který to honil jak nadmutou kozu.Jinak hlava dolů otlakovat a srovnat,změřit rovinu i bloku jestli není "zkroucený" a výměna těsnění.Jinak toto je nejrozšířenější kubatura od citroenu ZX po C4 spolu s 1,9D.Takže těchto motorů je relativně dost a jsou asi i relativně levné než třeba varianta 2,0 s přeplňováním.

I tohle může klidně dělat těsnění pod hlavou,takových případů jsem opravoval skrz na skrz všemi značkami moře