Spínač brzdových světel Octavia 1

skus pořídit náký kvalitnější žárovky do těch zadních brzd vidim to tak že když odchází žárovka tak tam tečou velký proudy a ty kontakty v tom spínači to neunesou

a nebo si to předělej tak aby ti spínač spínal cívku relé a kontakty relé pak samotný světla

Zarovkama to na 99% nebude. Jednak prdnou oboje a pokazde jsem tam dal drazsi (tusim, ze Osramy)

a nekolísá ti v autě nák napětí skus proměřit dobíjení v různých otáčkách jestli ti to neleze přez 14.5V

to jsem samozrejme udelal abych vyloucil zavadu regulatoru nebo diodoveho mustku ale elektrika je OK

tak pak jedině to že ty spínače stojej za prd dnes to dělá kdejakej čínan a ty kontakty sou jak s papíru skus to s tím relátkem ta cívka bere houby proud to by mohlo bejt řešení

ještě jak sou na tom kontakty konektoru zadních světel? -oxidace,vypálený kontakty, co ukostření těch zadních světel skusil bych je přikostřit

lampy jsem prohlidl a pohoda - ono je to taky 3 roky stary auto tak by bylo hodne spatny kdyby uz byly zoxidovany )
vec ktera vydrzi jinde 20 let u moji Octavky pul roku

3 roky stará jedničková oktávka to asi ne

ted to čtu 2010 ale poplet mi nadpis

ale kdeze...Octavka 1 Tour se delala do roku 2010 viz.: http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Octavia

staci si precist prvni 2 radky