Rád bych se zeptal čím to je, že se sjede na pravém předním kole jen jedna brzdová destička - vnější? (Hyundai Getz) Děkuji
1x
Nevrací se píst třmenu na vnější straně,což má za následek neustálé přibržďování a tím pádem rychlejší opotřebení destičky.Druhá možnost je ta,že píst na vnitřní straně nebrzdí vůbec a výsledek je stejný.Je nutná repase celého brzdiče,nejlépe však na obou kolech.
Znamená to rozebrání a vyčištění pohyblivých částí , případná výměna opotřebovaných dílů a přetěsnění systému. Nic extra náročného to není.
Moc náročné to není,ale nemáš-li s tím žádnou zkušenost,doporučuji Ti udělat repasi s někým,kdo tomu fakt rozumí.Náročnější na finance je výměna třmenů za nové.
Tenhle brzdič má píst jen jeden. Celý je upevněný tak, aby se volně phyboval napříč otáčení kotouče, takže sevřeníje rovnoměrné z obou stran. Máte- li tenhle systém, může být problém nestejného opotřebování destiček způsobený právě přidřením ve uložení brzdiče.
0x
To je docela běžné a i když je vše OK (brzdy dělám nebo kontroluji 2x ročně zda třmeny chodí jak maji) tak se desky nesjíždí nikdy stejn oměrně!
doplněno 14.08.13 19:01:Já to považuji za téměř běžné,ale Getz je relativně mladé auto a já jezdím starší takž možná máte pradvu že to není až tak OK!
0x
Pokud ma plovouci trmeny, tak to bude spis zatuhnuty ve vedeni, neni potreba nic repasovat - jan sundat trmeny, vytahnout cepy z der, ocistit a namazat. Pripadne vymenit prachovky maximalne. Ze by vaznul pistek neni moc pravdepodobne, protoze by snad poznal, ze to furt pribrzduje a navic by se sjizdely obe desky kdyby se mohl trmen hejbat.S tou pripadnou repasi je potreba opatrne - nenechat po demontazi vytect kapalinu, dost systemu ABS nejde bez diagnostiky odvzdusnit!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.