Øemen na alternátoru

Je popraskaný-má trhliny- nebo z nìho visí tøásnì nití.Je také už užší a hluboko zapadá do øemenice. Vyplatí se ho vèas vymìnit, radìji døíve. Jeho cena je malá oproti potížím, dojde.li k jeho pøetržení na cestì.

Zcela souhlasím... Ještì lepší je, když "na cestì" praskne øemen pohánìnící vedle altíku i vodní pumpu - a jde i typ, který není na ´benzince´ bìžnì ke koupení...

Nový øemen koupíš za pár desítek korun a vymìníš za ´pár minut´ - rozhodnì se nevyplatí èekat na jeho prasknutí.

Jo a u nìkterých motorech nìkterých modelù se mùže stát,že zbytky vlítnou pod rozvodový a pak je teprve problém.Takže vèas vymìnit.

PS na ibize 1,7d jsem jenom jel vrátit vozejk (øemen asi rok a pùl starý,bez oèividného poškození a po pùl kiláku jízdy jsem zjistil že rapidnì stoupá teplota atk jsem zastavil a ne za 5 minut 12 ale ve 12:00.ZByli z nìj jen dva provázky,takže jsem musel opìt mìnit,naštìstí byl náhradní (vozím VŽDY!).Øemen honil nejen altik ,ale i vodní pumpu.

jj,dìkuji a ještì dotaz,co to je,když mám jak je baterka a kontakty,takové modré,jak kdyby z té baterky nìco teklo a mìnio se to na pevnou hmotu,ale jde sloupnout...

Nie je to náhodou gelová batéria?

http://cs.wikipedia.org/wiki/Gelov%C3%BD_akumul%C3%A1tor

Mì se dìlává bílý prášek. Mám Ca-Ca akumulátor a asi kolem svorky pøi šumìní uniká nìjaká složka, která reaguje s olovem a vzduchem. Pomahá dobré omazání vazelínou (po oèištìní svorek). Mám Feliciové aku svorky a dobøe to žere to poniklování až na mìï, když se to tam nechá.

díky za rady,pøijde mì ten øemen v klidu,jen trošku nìkdy po stranách ošoupaný,ale jen lehce...