Převodovka a stav oleje

Mal som Tico, ale všeobecne to bude podobné. Skúste vyhľadať na internete manuál.

Na Ticu je na hornej ploche motora, na kraji, vložené meracie pravítko z oceľového pásika, hore má držiak, aby sa dalo vybrať, možno bude mať žltú farbu. Na spodnom konci pravítka sú dve rysky, spodná ukazuje minimálnu hladinu, vrchná maximálnu. Merať treba ešte pred štartom s vypnutým motorom, lebo po štarte sa olej rozstrieka po valcoch. Intervaly výmeny zvyknú byť napísané v manuáli aj druh a viskozita oleja. Ja som si dal spraviť výmenu v servise, nemal som potom starosti s použitým olejom.

Jste si jisty, ze pisete o kontrole oleje v PREVODOVCE?

To čom písal predtým sa týka mot. oleja. Prevodový olej som dal vymeniť a skontrolovať do servisu, v rámci ročnej prehliadky. Viem len toľko, že bude asi treba odobrať koberčeky v okolí rýchlostnej páky a tam by mala byť skrytá zátka do plniaceho otvoru. Ale je to väčšia babračka, najlepšie to robiť v servise. Aj termíny výmeny sú dlhšie ako pri motorovom.

Dost bych se divil, kdyby se olej do převodovky plnil přes interiér. Každé auto má na převodovce zátku, stejnou jako na vaně motoru, stačí jen hledat. Olej se plní do výše zátky, tak aby nevytékal ven. Samozřejmě je potřeba stát na rovině. Některé převodovky mají zespoda i výpustní zátku, ale není to pravidlem. Takže je potřeba lehnout pod auto a pořádně koukat.