Sykot v autě

" převodovka je půl roku spravená " Bohužel není jasné, co se na pževodovce opravovalo. Jestli celková GO. Záleží kdo opravu dělal a jaké díly (ložiska) použil. Jestli tam někdo nacpal to nejlevnější co je na trhu, pak to takhle může dopadnout. Pokud jde o ložiska, tak většinou dávám SKF a ještě koukám aby to nebylo nějaké Made In Brasil.

Na vašem místě bych zajel za mechanikem, který převodovku dělal, ať si to poslechne. Předpokládám, že je tam olej a nejezdíte 1/2 roku nasucho.

Made in Brasil je menší kvalita SKF? Naposledy zpětně stále kupuji jen ložiska alternátoru (to velké u řemenice). Vždy vydrží tak rok a 5000km.

Chtěl bych se optat, jsou i jiná SKF do altu?

Moc díky Are

Ta Brazílie byl jen příklad, SKF dnes jako většina jiných značek vyrábí po celém světě. Někdy mám dojem, že to je na úkor kvality. Další věc je, že se objevují různé padělky značkových ložisek. Mrkni třeba sem padelkylozisek.cz/...

Zvláštní je, že tyto šunty se najdou často na severu moravy a hlavně na těšínsku, že by to souviselo s polskýma šuntama. Oni poláci to je kapitola sama pro sebe, kam se na ně hrabou číňani. Jeden čas se v polsku dali levně koupit tlumiče Monroe, kvalita o třídu horší než Starline.

Jinak zkus slivenské ložiska Kinex, nemám s nimi špatné zkušenosti.

Made in Brasil není vyjímkou, bohužel mi už několikrát i v renomované prodejně ložisek vnucovali SKF s nápisem Made in China. Prý si kvalitu hlídají. Jenže já si kvalitu dílů taky hlídám, tak rovnou upozorňuji, že ložiska z Číny rozhodně nekoupím.

To ty slovenské kinexy, ty nejsou oprnavdu špatné.

Spojkové ložisko se projevuje právě opačně, to začne šustit při sešlápnutí spojkového pedálu.