Zdravím, přis stojícím vozidle jde řazení lehce, ale když jedu jde trochu ztuha (Favorit 1988). Jak vyměnit řadící soutyčí
0x
Pokud za stání jde lehce a za jízdy tíž je to možná už horší spojka...jinak k řazení-hodně pomůže ten kloub vyčistit a namazat
U každého auta musí jít seřídit...otázka je jestli to je účelné,zda už není obložení nebo jiná část spojky opotřebovaná natolik že už pomůže jenom její výměna
0x
Pod řadící pákou máte takový šroub, ten povolíte. Potom pojedete po té tyči směrem k převodovce a narazíte na skloubení. To také rozpojíte. Podle potřeby vyměníte určitě součástky. Doporučuji vyměnit jak tyč řadící páky, tak tu dlouhou. Také si změřte olej v převodovce.
0x
Jesltli jde ztuha řadit, vlezte pod auto a rozmontujte šroub na kloubu pod řadící pákou. Mně to taky šlo blbě a ten šroub byl tak zarezlý že skoro ani nešel vykroutit ven...Pak je to nutný rozhýbat a promazat. Doporučuju zkontrolovat vůli kulového kloubu řadící páky - páku zkuste jako svisle povytahovat a zatlačovat - pokud se viklá moc, jde i blbě řadit , to potom vyměňte plastové ložisko a zároveň spodní prachovku (co je dole pod vozem.
Bacha, pružný kolík co spojuje tyč řazení s převodovkou rád vyjíždí, zkontrolujte ho popř. rovnou vyměńte a dejte do něj závlačku s podložkou tak aby nemohl vypadnout. to potom hrozí destrukce řadících tyčí!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.