Přetažení výměny oleje - rizika?

Pokud tech par tisic je v rozumne mire (misto 15tis 17), tak spise nestane. Otazkou je pak zivotnost motoru, coz je ale "velicina" realne nezmeritelna. Motoru to urcite neprospiva, ale jak moc skodi je otazka. Stejna situace bude s otazkou casu. 10 let stary olej nebude to prave orechove, ale ze by casova degradace byla az takova, ze presne po 365 a 1/4 dne prestane olej mazat to zas ne...

Díky,také myslím...

Zde neexistuje univerzální odpověď. U jednoho motoru se nic neděje, pro jiný je to záhuba.

Jsou tu totiž motory, které nevydrží ani když se přesně dodržuje plán údržby. Např. HTP, 1.6HDI, některé PD motory atd. atd...

Takže záleží v čem jezdíš.

jezdím v benzínu-Zetec-1.6

Na životnost oleje má vliv spousta okolností, nejen ujeté km a doba. Například když budete jezdit v těžkém terénu, je i těch 10 000 moc. Takže těch 15 000 (10 000) km a rok je čistě teoretická hranice. Nějaký ten km - nehraje roli. Jinak má samozřejmě přetažení životnosti oleje vliv na opotřebení motoru. Že byste ho přímo zadřel asi nehrozí.

Pepe83, zrovna pro tenhle motor to není moc dobré, opotřebení se zvyšuje a motor je náchylný na spotřebu oleje. Budešli to dělat pravidelně, dojde to tak daleko, že bude problém na emisích. Jestli jezdíš krátké trasy, je lepší výmněna po 10 000. Dlouhé trasy snesou těch 15 000. To co je nad tyto km se neblaze na motoru podepisuje. Jinak je to výborné DOHCčko a je ho škoda zničit.

Ar díky Příští víkend jdu měnit

Jinak olej-spotřeba-skoro žádná...nic není znát ale radši neriskovat

Záleží na mnoha faktorech. Pokud auto jezdí na dlouhé vzdálenosti, neničí se olej tak rychle jako na cesty pár km po městě. Vlastnosti oleje se použitím mění, když je nový, má perfektní vlastnosti, čím víc se vyjíždí, tím jsou jeho vlastnosti horší. Zvyšuje se kyselost, procento kalů, snižuje viskozita. Proto se doporučuje měnit olej před zimou - v zimě při startech s promrzlým motorem je opotřebení největší, nový olej ho snižuje. Co se týká frekvence výměny - osobně měním olej vždy častěji než je předepsáno a na kvalitě nešetřím, protože vzhledem k ceně benzínu je cena oleje zanedbatelná. A popravdě, on se motor nemusí hned zadřít když je hodně vyjetý olej, ale třeba se můžou víc opotřebit vačky nebo některá část motoru může být napadena bodovou korozí. Je nesmysl ušetřit tisícovku za výměnu oleje a snížit životnost motoru do zásadní závady třeba o sto tisíc kilometrů.

Řekl bych, že stáří oleje nemá na jeho kvalitu zásadní vliv, záleží pouze opotřebení provozem. Takže měnit olej po určité době je asi nesmysl.

je to podobné jako s olejem ve fritáku(pánvi)-po druhém ( a vícerém) smažení už to taky asi není ono,ale ještě to "jde"...Motor bude pracovat,ale nebude vás "milovat"...

Strašně závisí na stylu jízdy...pokud auto jezdí dlouhé štreky po dálnicích může olej vydržet klidně i nad lmit bez rizika opotřebení motoru...naopak pokud je auto zatěžováno třeba jen čistě městským provozem,nebo náročným provozem s častými starty,doporučuje se interval výměny třeba i o 5 tis km zkrátit

Určitě trik servisů to není,olej opravdu provozem degraduje...nedá se použít ani nejetý hodně starý,taky ztrácí vlastnosti...určitě doporučuji vyměnit co nejdříve,těch pár stovek není tolik aby se riskovalo vážné poškození motoru

kdyby něco tak se to prodám nějaký trouba si to koupí