Ford Focus vs. Škoda Octavia - věčný souboj

Tady se Vám stejně odpovědi nedostane, během pár hodin se tu vyrojí nespočet fundovaných automobilových specialistů, ale hlavě zástupci klubů odvěkých rivalů škodovek a fordů.

Moje zkušenosti a můj názor je takovýto:

Octavia je svým způsobem držák a v naftové motorizaci úsporný a přesto svižný jezdec. Ovšem pokud nepotřebuju milion litrů v zavazadlovém prostoru (příjde mi, že škoda si na velikosti kufru založila marketing), nikdy bych si jí nekoupil, hlavně proto, že za nekřesťanské peníze dostanu jen holowagen a taky proto, že bych se bál jí nechat týden na sídlišti. Měl jsem jí jako služebáka.

Focus je opravdový jízdní parťák, má nadčasově zpracovaný podvozek, hlavně zavěšení zadní nápravy a jízda s ním je opravdu požitek. Na našich tankodromech je pohodlnější. Osobně si myslím, že ve verzi combi je kufr dostačující i pro 4 členou rodinu, bohužel, pokud jedete na víkend s pěti kufry, uvažujte spíš nad dodávkou.

Spotřeba je sice o malinkato vyšší, než u Octávky, ale takový dramatický rozdíl to taky není, řekl bych pár stovek ročně na naftě.

Od auta chci spolehlivost, pohodlí a na to je navázaná i výbava, kde v porovnání na peníze vede jednoznačně Ford.

Spolehlivost u obou aut nedokážu rozlišit, nikdy jsem z žádným neměl žádné problémy, které by stály za zmínku, jako s každým zbožím, dnes záleží spíš na štěstí a zacházení předchozího majitele.

Ceny servisu jsou taky srovnatelné.

Za mě - volil bych Forda, jen pokud bych opravdu potřeboval obrovský kufr, byla by to Octavia.

Děkuji Vám za názor, tak jsem si to představoval

U mě je to tak, kufr na 100% využiji tak 1-2x ročně, po zbytek roku by mi vystačil i nějaký 300l zavazadelník, 2,0TDCI jsem vybral proto, že za a) jezdím na delší cesty a vždy 4 dospělí a tak ať to trochu jede; b) 6qv. je na dálnici super c) mám rád dynamičtější jízdu... ještě nevím, zatím u mě vyhrává FF, už jen pro 5* hvězdiček v crashtestu, tižší - kultivovanější comonrail a pro ty S U P E R jízdní vlastnosti, mluví o nich úplně všichni a tak to musí být pravda, ne?

Zatím Vám děkuji a těším se na další názory

Na hvězdy nehledte , měření je čelní náraz v 64 KM/h, boční v 50 km/h, při 90 tce budou výsledky různé , viděl jsem jak při čelním střetu vylezl kluk z Felicie zraněn lehce, a z Octavie těžce, nebo jak felicie z boku převrátila T Landcruiser, při střetu záleží na moc okolnostech,

jinak jsem měl Octu i Focus sedan v benzínu , obě 1.6 75kW , že by mě vyšplouchly někde to ne , ale celkově jsem byl spokojenější s Focusem.

Kufr u combi je totožný 548 / 520 L.

Vám taky děkuji, máte pravdu na hvězdičky ne třeba hledět, možná že Dacia Logy je bezpečné auto (Thalia, Logan taktéž)

sel bych do forda , libi se mi vic , hlavne to nema kazdy druhy clovek v CR , bezpeci , pohodli a kvalita je tez super a 6tka na dalnici je super

Děkuji, ještě si poškám na erikcha

hledejte odpoved napriklad na bod u focusu: "větší propad ceny ..." PROCPAK ASI

nejlepší by byl focus s motorem ASV 81 kW

novy nebo ojety?

Focus bude drazsi na opravy.

ojetý focus i ojetá octávka, ASVčko v Octávce znám (popř i v Passatu), ale tyto auta jsou již starší ročníky (Passaty) a octy, do kterých se to dávalo do r. 2005 (tuším) mají málo místa vzadu, a zase do O2 se asv nedával

Fakt je, že kdo jednou čuchne k FORDU, tak už jinou značku auta nechce! Já k němu čuchnul v roce 1963 a byl FORD Taunus, který dovezl švagr - šífák z Německa. Sen se mi splnil až v roce 2005, kdy jsem si mohl koupit ojeté Mondeo MARK I a nyní mám Mondeo Mark III.