Chci si koupit ojeté vozidlo má najeto okolo 190tis ( Fabia 2 1.4 TDI) . Na co si mám dát pozor?
3x
začal bych posezem-seděl jste už ve Fabii II? nevím jak vy,ale já se svou konfekční postavou a asi 183 cm výšky mám docela problém-nepotřebuju mít kolem sebe prostor jako v busu,ale sedět v "úžovce" na cestu delší než za roh pro chleba bych nezkousnul...Jinak hodně záleží na reálném tech.stavu-poproste někho z oboru(kdo se auty zabývá)-prohlídka,diagnostika ještě před zaplacením je alfou omegou klidného spánku v následujícím období ...,bez toho ani ťuk...,vyplatí se to i s úhradou prohlídky od profíka(ten leckdy cenu usmlouvá, s ohledem na nutnou výměnu toho a toho apod.)
:D :D :D :D...asi tak jako benziňák naftu... rada nad zlato.. 
jezdím ten motor už dva roky.. v podstatě si nestěžuju... není to ani trhač asfaltu ani slimák... hlučné to zas tolik není jak každý tvrdí.. jen se to docela třepe na volnoběh.. tímto dochází k rozvrzávání interieru.. mě to leze docela na nervy, tak bych si na to dal pozor, jestli plasty nevržou.. jinak je to spíš auto na spotřebu pro klidného řidiče.. motor to má docela spolehlivý.. pokud se tam lije nějaká naftovoda tak mužou kleknout vstřiky, dále se čas od času stane že rupne řetěz který pohání olejové čerpadlo a vyvažováky.. .. takže asi tak.. motor nechat zkontrolovat nejlíp mechanikem co tomu rozumí, ne tomu co umí jen přečíst závady, podivat se jestli motor není od oleje :D...
No a ve 190tis už bude vačka zralá na výměnu, pokuď už nebyla měněná. Jinak se zbytkem souhlas.
0x
při rozjezdech to chcípá , když se nešlápne na plyn, také se to třese až vibruje volant. když se rozjedete je to o něco lepší.
Jinak úsporný a lehká motor, tédéíčko bez jednoho válce s vyvažovací hřídelí navíc.
Já s tím jezdil za 3,7 litru a ve vyšších otáčkách tio má jen trochu měnšíkrouťák než satré tédéíčko 6 kW.
Pozor hlavěn na původ, na prodejce, na stočený tachometr a především na stav. Bourané a šikovně opravené, se zanedbanou údržbou, stočeným tachometrem, atd...to s ednes prodává, aby se co nejvíc vydělalo.
0x
...koukali jsme v AAA v Práglu na TDi Fabii v roce 2009 a sami mechanici nám to rozmlouvali že jsou poruchové motorově. Další dva lidi z okruhu známých z oboru okolo aut byli téhož názoru. Zakoupili jsme tenkrát Feldu v dýzlu-spotřeba 5,8 / 100 při průměr. rychlosti 85 km/h. Nevím jak Fabky pokročili motorově, ale dá se natrefit i na dobrý kus.
to je volovina... fabia byla osazena PD a SDI.. PD je dale osazena octava, superb, golf polo bora, arosa cordoba, leon ibiza atd... nemyslím si že jsou taak strašně poruchové... jo kazí se všechno.. jak nafta tak benzín a záleží nejvíc na tom, kdo s tím jak jezdí, jak se o to stará... jaká byla udržba atd.. jo pruchovější jsou ty první 2.0TDI kde praskaly hlavy a odchazely nahody olejoveho čerpadla.. jinak 1.4 a 1.9 PD jsou skoro totožné.. jo stane se že sem tam odejde vstřik, sem tam váha.. to se stane,.. turbo a dvouhmota ma taky svojí životnost.. ale asi bych si netroufl tvrdit že jsou nějak extra poruchové..nebo že 1.2 htp bude spolehlivější.. :D
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.