Špatná spojka klimakompresoru?

Pokud máte elektromagnetickou spojku, taj slyšet dost várazné cvaknutí při zapnutí. Ale pozor: pokud vám uniklo chladivo, tak nenechávejte kompresor klimy běžet dlouho, nebo ho zadřete.

Aha to cvaknutí zkusím, chtěl bych se zeptat, mají všchny kompresory klimy elektromagn. spojku? Nebo jí mít nemusí?

nemají.. třeba fabie to mají napřímo, reguluje se akorát výkon elektronicky..

drtivá většina má elektromagnet,u některých starších se problém s klima řešil výměnou řemenu z motorizace bez klimatizace...

Díky díky,

vysvětlil by mi někdo jak funguje ta elektromagnetická spojka a jak je to v případě řízení elektronicky?

Jaký je v tom rozdíl?

Novejsi auta nemaji spojku ale jen regulaci tlaku chladiva - proste rizeny ventil ktery meni vnitrni geometrii kompresoru (naklapeni desky pro pohon pistu) takze se toci i pri nulovem vykonu. U starsich spojka proste pricvakne desku k remenici a roztoci kompresor, na pohled by melo byt zrejme o jakou verzi se jedna. Vetsinou je nefunkcnost zpusobena unikem chladiva, klesne tlak a spinac rozpoji okruh.