Traktor politý vodou

Voda pomalu proteče do oleje kde by se při provozu měla casem odpařit. Horší by bylo, kdyby zůstalo mokro nad pístem a způsobilo korozi stěny válce. Nejlepší by bylo nalít motorový olej do válce otvorem pro svíčku a motor pomalu protočit a znovu nalít olej, aby se na stěnách válce vytvořila olejová vrstvička, aby nemohlo docházek k povrchové korozi válce.

voda az tak moc ne, nesmi tam byt dlouho.kdyz to zitra nastartujete a rozchodite nic se nestane.

Nedělal bych z toho velký problém, jen s vyndanou svíčkou motor protočit startérem, aby ta potopa vylezla ven. Hlavně aby se nepřetavila izolace od nějakého kablíku...

hned po tom se vyndal karburaci, motorem protočil, stříkala voda, hned sm do válce stříkl olej a znovu protočil.

ještě se zeptám, nebylo by lepší olej vyměnit? jitota je jistota

Jo, jistota je jistota, ale tohle mi připadá jako zbytečnost, fakt bych to nedramatizoval, když ta voda tam nebude dlouho...

No já bych ten olej aspoň vypustil a skouknul. Jestli tam protekla voda, jako že jo, tak by to při provozu mohlo dělat neplechu, ona se zase tak rychle neodpaří. Taky prohlídnout kabeláž, jestli není propálená.

Hlavně nechápu, jak píšeš - z válce proudem tekl benzín. Odkud, kudy, kam? Z válce ti nemá co týct, když vyndáš svíčku, to by znamenalo, že je někde chyba, i když mě nenapadá, jak by se do válce dostalo tolik benzínu, aby stříkal ven.

A jinak hasit benzín vodou je taky dost nestandartní, hasiči by z tebe asi radost neměli, no hlavně, že to neshořelo celý.

Vše jsme vyčistlly a uř zase jede. Koukal jsem na olej, a je ve stejné hledin jako předtím, takže tam asi benzín nenatekl, k tomu proudu benzínu. Přijel jsem traktorem, zhasl ho, asi po 3 hodinách vyndám svíčku a z otvoru na svíčku najednou vyteklo dost benzínu. může na to mít vliv ten, že u nádrže není palivový kohout(jen hadička od nádrže do karburátoru) takže tam benzín šel pořád ikdyž motor neběžel , a ten benzím se nashromáždil ve válci?

Voda vadí pokud je ve válci větší objem než prostor nad pístem v horní úvrati - voda nejde stlačit, při kompresi (ventily zavřené) má málo místa a buď to motor natvrdo zastaví nebo něco rupne (typicky při brodění roztočený motor nabere vodu do sání a je vymalováno)

Zkontroloval bych kolik vody nateklo do oleje (vypustit, nechat odstát). Troška vody nevadí pokud tam nebude dlouhodobě, po ohřátí motoru se to odpaří.

Zkoušet jiskru u benzínu je super nápad, hasit benzín vodou taky. Andělíčci se nadřeli aby traktor neshořel - víc čtěstí jak rozumu

Pokud tekl benzin z válce proudem, tak byl zaseklý plovákový ventil v karburátoru. Vyčistit jej a zkontrolovat sítko ve fitru.