prosím vás, jak se dá rozhýbat zátěžák na Puntu, dá se to nějak prostříkat nebo tak nějak?
a ve kterých místech, to vlastně je?
platit servisu 2 litry se mi nechce
nebo dá se jezdit i bez toho?
děkuji
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
http://forum.cars.cz/fiat/viewtopic.php?t=8574
doplněno 14.04.13 20:46:Seřízení a výměna zátěžového regulátoru
Zátěžový regulátor řídí v závislosti na zatížení vozidla brzdový tlak v zadních kolech. Zabrání se tím přebrzdění zadních kol prázdného vozidla a zlepší se tak stabilita vozidla při brzdění.
Regulátor je umístěn vzadu na karosérii a je řízen ze zadní nápravy pomocí pružiny.
Seřízení
_ Srovnáme přední kola do přímého směru.
_ Stojící vozidlo připravené k jízdě postavíme na rovnou plochu.
_ Do zavazadlového prostoru dáme 130 kg zátěže, pokud možno přímo nad zadní nápravu.
_ Uvolníme upevňovací šroub 1 třmenu.
_ Na oko 2 třmenu 3 zavěsíme pružinovou váhu. Třmen i s váhou stáhneme silou 70 N dolů (Punto GT: 50 N).
_ Třmen 3 podržíme v této poloze a upevňovací šroub třmenu 1 utáhneme momentem 10 Nm.
_ Seřízení jiného regulátoru provedeme odpovídajícím postupem.
Pozor: v případě nesprávné funkce zátěžový regulátor kompletně vyměníme.
Demontáž
_ Odšroubujeme brzdové vedení a uzavřeme ho.
_ Pomocí plochých kleští vyvěsíme ze zátěžového regulátoru pružinu.
_ Odšroubujeme zátěžový regulátor.
Montáž
_ Nový zátěžový regulátor našroubujeme momentem 25 Nm.
_ Brzdové trubičky připevníme převlečnými maticemi, které utáhneme momentem 5 Nm.
_ Na oko regulátoru zavěsíme pružinu.
_ Seřídíme zátěžový regulátor.
takže pokud jezdím slušně,ikdyž s celou rodinkou, tak je to OK?
nemám to řešit?
a ještě k tomu mi nebrzdí ruč. brzda
Pokud nebrzdí i ručka, řešil bych to o to rychleji. . . 
Bez omezovače tlaku zadní kola brzdí moc (neuberou při nadzvednutí zadku) a při prudkém brzdění má auto snahu "zametat ocasem" Jezdit se s tím dá, ale pokud neumíte korigovat počátek smyku, tak se můžete při brzdění přetočit do hodin (hlavně v zatáčce). Ty 2k nejsou až tak moc na to že jde o brzdy...
Ručka = obvykle lanovody, hlavně pravý zlomený v držáku pod nádrží
ted mi asi někteří nabudou mít rádi ale já už pár těchle zátěžáků s aut vyházel a brzdy normálně propojil aby chodili ale pokud nemáte známost na stk mohl by bejt problém 
a úplně bez problémů...
- Spínání ventilatoru - 1 odpověď
- Výměna spojky - 1 odpověď
- Zapalovací kabely - 2 odpovědi
- Zkušenosti s VW Jetta - 1 odpověď
- Dodatečná klima do Octavie III 1,4 TSI G-TEC - 4 odpovědi
- Spojka-řazení čím to je? - 9 odpovědí
- Tesneni celniho skla - 1 odpověď
- Centrální zamykání - elektrika Octavia I - 1 odpověď
- Vybledná žlutá barva karoserie? - 2 odpovědi
- Trvanlivost evidenční kontroly - 2 odpovědi
- Výběr auta - 3 odpovědi
- Najít auto podle vinu - 3 odpovědi
- Golf 6 ,podběh od oleje - bez odpovědi
- Ztráta malého tech. průkazu z Německa - 7 odpovědí
- FM transmitter jazz nefunguje - 2 odpovědi
- Jízda s ruční brzdou - 16 odpovědí
- Semafor a není k rozeznání jaká barva svítí - 13 odpovědí
- Jak dlouho je dovoleno stát na ulici v obci? - 7 odpovědí
- Autonehoda a dodatečném vyhrožování a vymáhán - 21 odpovědí
- Mohu se domáhat odškodnění? - 18 odpovědí
- Co je příčinou zažloutnutí světlometů - 17 odpovědí
- Mlhovky v noci pokuta - 4 odpovědi
- Má smysl renovovat motorku? - 19 odpovědí
- Mohu jezdit od 17 let? - 14 odpovědí
- Povinné ručení-majitel auta zemřel - 18 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz