Nečitelný VIN

VIN je rodným číslem auta a jeho nečitelnost znamená nebezpečnou závadu-okamžitá odstávka vozidla. Absence VIN znamená že auto nebylo ztotožněno podle dokladů a dalším postupem je tzv. "bezpečná identifiakce", kterou zajišťuje výrobce.

Kdo pochybuje a bude tvrdit něco jiného ten si může nastudovat zákon 56 a vyhlášku 341 a vyhlášku 302 o TP a její přílohu číslo 7.

VIN je IDENTIFIKÁTOREM.

Špatná čitelnost VIN znamená že lze požádat na úřadu o vydání povolení - rozhodnutí k obnově VIN náhradní technologií, zoravidla by se stav VIN měl zdokumentovat, pak následně vIN vyrazit a zapsat do dokaldů.

VIN nemůže vyrážet kadý kdo chce, i když zloději aut to asi dělají běžně...

štítek je doplňkovým identifikátorem, VIN je podle zákona vyraženo na pevné části karoserie

řešte to se svým úřadeem, s technikem

nu:

na Slovensku funguje u dovezených aut "predregistračná kontrola" a kdyby se na Slovensko vozily hromadně auta z ČR, tak by zřejmě nastal rachot.

Tady se ale vše kolem VIN děje na základě met.pokynů MD a ty jsou postaveny tak jak jsou.

Jistá nedůvěra je na místě, ale ty pokyny jsou závazné. Jistě, met.pokyn není zákon, ale úřad má jakous takous oporu v nějakém dokumentu, jak to má vlastně dělat.

Úřad se moc cukat nebude - má met.pokyn a hotovo.

Tex

O jaké auto se jedná konkrétně? VIN bývá uveden na více místech.

VIN není čislo karoserie... pokud je nečitelny tak bud se musi nechat přerazit nebo nový štítek.. záleží jak to máte

sahara:

být Tebou, tak se nejdřív zeptám na úřadě.

Pokud je VIN nečitelný a chceš dosáhnout vyražení VIN náhradní technologií, musíš úřadu doložit expetrizu(policejní), že vozidlo ani žádná jeho část nepochází z trestné činnosti - zkrátka zaniklo to nejdůležitější co na kastli je. Úřad Ti do té doby nevydá rozhodnutí, kterým povoluje obnovu VIN. Kdyby ses rozhodl, že si sám VIN vyrazíš, tak máš problém při silniční kontrole nebo na STK - nikdy to nevyrazíš jako výrobce - no a tomu, že to vyrazí razníkama podle podmínek v rozhodnutí nějaký servis se říká NÁHRADNÍ TECHNOLOGIE.

Pokud ale bude v protokolu STK to, že VIN je špatně čitelný ale ještě jakž takž čitelný je, tak Ti úřad udělá rozhodnutí o obnovení VIN náhr.tech, s tím jdeš někam do servisu a po vyražení musiš zpět na úřad, kde Ti musí zapsat obnovení do TP a ORV. Tak se to dělá, ale není to úplně nejlepší metoda (ze strany "státu") protože jakmile je takový zápis v TP, tak lze kastle měnit a VIN si tam vyrážet do aleluja a ty měněné kastle nebude mít pod kontrolou nikdo.

Tex

blahopřeju, i na STK se dá VIN zdokumentovat, vyfotit a vystavit protokol že je sice VIN poškozeno korozí ale že tam je, a že technik doporučuje jeho obnovení náhradní technologií...

Vzhledem k tomu ža na rozdíl od průmyslově vyspělé evropy tuto životní situaci náš zákon nijak neřeší, je na osobní statečnosti úředníka jakou právnínormou odůvodní výrok svého rozhodmnutí o povolení obnovy VIN.

Ale varuji Vás, pokud technik na STK do protokolu napíše že VIN je poškozeno korozí tak že ho nepřečetl, nebo že je tam jen 5 písmen atd, znamená to že auto NEZTOTOŽNIL:

Pak následjue DRAHÁ bezpečná identifiakce u výrobcem.

nu:

ale ono to tak je, protože technik a nikdo jiný na STK dělá evid.kontrolu a posoudí stav v jakém VIN je. Pokud tam napíše, že VIN přečetl ale blbě, tak to úřad nezpochybňuje - že to je jinak je věc druhá, a v případě problému by asi technik měl asi hodně co vysvětlovat. Ale to by se dalo zpochybňovat všechno - i obyčejné ev.kontrola pro potřebu registrace. Úřad stav vozidla nevidí - od toho je STK. I kdyby měl dotyčný papír od výrobce, která auto ohledá - tak stejně úřad chce protokol z STK.

Tex

nu:

ty met.pokyny jsou asi z tehdy hektické doby, kdy končily okresní úřady a začaly fungovat obce s rozšířenou působností. Příprava na přechod byla asi klasicky připravená tak "dobře" jako např.rozjetí nového registru atd. Co se týká toho met.pokynu přidělování VIN tak myslím, že na odborech dopravy, tam kde byl dříve okresní úřad bude ležet nějaká kniha přidělování a VIN přiděluje nějaký odbor dopravy, který sídlí v místě magistrátu, jinak si to nedovedu představit. S tím "že stávající legislativa neumožňuje vydat Rozhodnutí, které by odpovídalo zákonu" celkem souhlasím, ale zkus se vžít do role úředníka, který musí nějak rozhodnout. Zkrátka se názorově opře i o paskvil jako je met.pokyn. V příp.odvolání by asi odvolací orgán(krajský úřad) dal za pravdu žadateli a pokyn nebral moc v potaz, ale pokud by došlo k soudu, myslím, že soud by v potaz met.pokyn bral.

Ovšem v tomto chaosu, je spíš snaha to nějak udělat, aby byly všichni tak nějak spokojeni. Žadatel je spokojen a úřad má pocit, že to udělal jakž takž správně. Neříkám, že je to správné - bohužel je to tak. Toto už je ale debata mimo saharovu otázku. Já jsem mu chtěl jen naznačit jak má postupovat on sám a jak asi bude postupovat úřad - bez ohledu na to zda je vše právně čisté či nikoli. Jinak se na věc dívá MD, jinak žadatel, jinak právník a jinak úředník. Všechno se ale dá vysvětlit slovy - JSME V ČR.

Tex

nu:

tak řekněme, že se bývalý OÚ rozpadl an na 3 ORP. Když na jakýkoli ORP z těchto tří přijde žadatel se stavbou vozidla(třeba vozík), tak úředník z ORP asi zavolá na bývalý OÚ a zde obdrží úřední VIN ve kterém je zakomponován rok, kód kraje atd.

Úřady si možná ani tak zřejmě nevytváří vlastní pravidla, spíš se snaží najít nějaký "rozumný postup" v tomto marasu.

Zřejmě se v právu orientuješ a pojem rozumný postup se Ti líbit nebude, ale dovedeš si představit situaci, kdy by si úřady postavili hlavu a milí zlatí žadatelé by z úřadů odcházeli nevyřízeni? Asi se jedná i o něco jako osobní statečnost daného úředníka, ale to je už jiná pohádka.

Tex

neumím si dost dobře představit jak jeden SAMOSTATNÝ úřed přiděluje druhému SAMOSTATNÉMU úřadu nějaké číslo

o víkednu jsem si opět přečetl sněmovní tisk číslo 717, tedy návrh novely zákona 56 a v této souvislosti tam není navrhováno NIC

Hektická doba skončila a nic se neděje. Vysvětlit lze cokoliv, ale neumím si představit situaci, že by si například finanční úřad nebo soud vymýšlel vlastní pravidla, a to jen proto, že situaci neřeší a nepopisuje zákon..

VIN lze najít na několika místech v autě. Např.

-pod čelním sklem před řidičem

-v motorovém prostoru na dělící příčce mezi motorem a kabinou

-v motorovém prostoru nahoře na pravém lemu podběhu

-v motorovém prostoru na pravé přední míse tlumiče

-na sloupku dveří u řidiče a pod..

Jedno z nich určitě čitelné bude. Více informací o VIN a jeho ověřen/... na uvedeném linku.