Mohu promazat?

Můžete bez obav,ale dlouho to nevydrží, dejte jen pozor na výfuk, pak to chvíli smrdí, když se ohřeje. Jinak na kloubky a kladky řazení je nejlepší silikonová vazelína, vydrží na místě, v zimě netuhne a nevadí jí vysoká teplota.

Jaké auto?Pkd něco od PSA tak tam jsou tři (ne u všech-HDi mají lanky,např) táhla od řadičky a ty kloubky zatuhnou časem.Pkd jiné nevím,ale tu wd na prvotní promázání a pročistění, potom něco kvalitnějšího nebo aspoň konkor.

Octavia 1.6, dobře děkuji. No hlavně se bojím aby tam ten olej nevzplál když je hořlavej :D

hořlavý je pro to,že samotné mazivo "nese" něco těkavého(aby se to dostalo všude),ale to se v řádech desítek vteřin vypaří a zůstane samotné mazivo...,pokud chceš mít jistotu,že do "hejblátek" mazivo dostaneš a bude to nějaký čas opravdu promazané-neboj se si koupit třeba vazelínu ve spreji od Liebherru-ta fakt funguje a drží kde má...

Eriku, mohl bys mi prosimtě dát nějakej odkaz na tu vazelínu od Liebherru? Nemůžu to nikde najít. Dík.

WD 40 prodávané u nás je svou podstatou nafta. Pravda, trochu navoněná a předražená, ale nafta, nic víc, nic míň. Já tomu říkám takový Trabant mezi mazivy. Určitě neublíží, ale taky moc nepomůže. Je opravdu vhodný tak na uvolňování. Já ale po zkušenostech s různými WD, Bernery apod, preferuji Brunox:

http://www.oleje.cz/p/brunox-…turbo-sprej-400-ml-spray--764

Používám jej i na opravdu problematické záležitosti - zarezlé šrouby, staré stroje a pod.

Co se týče hořlavosti - asi bych to ,,něco´´ nestříkal za situace, kdy je motor rozhicovaný jízdou 500 km na plný plyn, ale normáloně za studena. Pak nemá co chytit.

no tak pokud vím tak wd čko naní na mazání ale spíš na uvolnování... když už tak bych použil měděnou pastu ve spreji