Babeta mi nechce nastartovat

Není prostě jen uchlastaná? Vyndat svíčku prošlápnout, zrovna můžete zkusit, jak již napsal kolega, zda dává jasnou jiskru. Také se poměrně často stávalo, že se přicpe výfuk sazemi z oleje - ale to by alespoň párkrát škytla. Čas od času bylo potřeba jej rozebrat a vyčistit. Také bych zkontroloval, zda správně funguje sytící klapka. Babeta uměla někdy pěkně potrápit.

nevím jaký model máš, já vyměnil klasický karbec za del orto , a od té doby chytá babča i v ziomě na první sešlápnutí, origo karburátor se musí pracně seřizovat, myslím haldinu paliva v plovákové komoře, s del orto nemusíš nic, má mechanický sytíč - páčku, když se rozjede sytič se sám vypne

asi začnu takhle,vyndám svíčku a koukám,hází jiskru ,zapalování je v poho,pokud ne první je výměna za jinou,pokud ne může být pryč fajfka nebo kabel ale málopravděpodobné,pak to jde do takového rehulátoru, ten rád odchází,.Jínak koukni na svíčku zda není mokrá,nebo na oopak suchá-pak je více možností bud se ucpal kohoutek je tam gumička s otvorem ,nebo se zasekl jehlový ventil ,nebo se ucpala triska.hladina by měla být nad v poho plovák by se neměl snad hnout ,jedině že by dostal ránu,třeba díra.pak ten výfuk,rozdělat a vyndat tlumič,a zároven i koleno,pokud je zakarbonováno rapidně to snižuje výkon,tak že jít cestou pokus omyl a dedukce.jinak mam babetku 210 a 60fičí bez problému -kapku uprava tlumiče a větší hlavní tryska.

víme, špatný benzin nebo nehází jiskru

babeta je stejná jakp pionýr až na převodovku, má karburátor a zapalování , nádrž na benzin, palivový kohout a výfuk

takže zjistit zda dává jusktu, pokud ano zkontrolovat přívod paliva, pokud je tam loňský benzin vyměnit atd